El director de Williams contó por qué eligió a Colapinto

La bomba de Franco Colapinto a la Fórmula 1 todavía sigue dando tela para cortar. En Argentina claro está el efecto que causó el ascenso del pilarense a la Máxima. Pero eso también generó algunos disgustos en otro lado, porque hay que entender que para que eligieran al argentino como piloto de Williams por lo que resta de la temporada, debieron rechazar a otros postulantes, como Liam Lawson y Mick Schumacher. El que más caliente quedó fue Ralf Schumacher, el hermano de Michael y tío del actual volante del WEC, que dijo que la elección de Colapinto «no tiene sentido». El que sí se encargó de explicar la lógica sobre la designación fue James Vowles, el director de equipo de la escudería británica, quien salió a bancar al piloto nacional y de paso le tiró un palito al joven alemán, a quien catalogó como «no especial».

En medio de la actividad del Gran Premio de Monza, que empezó con las prácticas de este viernes (Colapinto quedó 17°), Vowles contó detalles sobre la decisión de optar por Franco y no el neozelandés Lawson, a quien postularon Christian Horner y Helmut Marko, o al propio Mick, que ya manejó para Haas: «Queríamos invertir en futuro con Franco, por eso lo elegimos por delante de Lawson o Schumacher».

«Con Liam la posición contractual de Red Bull no habría funcionado, así que no se convirtió en una opción. Así que la decisión era si ponemos a Mick, que habría hecho un buen trabajo, o invertimos en un piloto de nuestra academia», comentó. De paso, añadió: «Creo que ambos entrarían en la categoría de buenos y no especiales. Mick no es especial, sólo sería bueno«.

Para despejar dudas, el director del equipo afirmó que la llegada de Franco no pasó por lo económico: «Lo firmamos sin saber nada de sponsors, no hubo ningún interés financiero«. Además, le sacó presión para lo que pueda llegar a hacer en los circuitos con el Williams FW46 : «No tiene que demostrar nada, esperamos que a final de año esté cerrando la diferencia con Albon»

«Si lo hace bien en estas carreras, podría ser piloto reserva de Williams«, aseguró Vowles sobre la posible continuidad de Colapinto en la próxima temporada. Al menos por ahora, acompañará a Albon en Williams y todo se resolverá de acuerdo al desempeño del argentino en las pistas.

«Franco está por delante de Antonelli y de Bearman en la F2, y está en MP, que no es Prema ni ART, y está haciendo un buen trabajo. Ahora, ¿creo que pusimos a alguien en la parte más profunda de la pileta? Absolutamente, al 100%. Pero si escuchas las palabras de Franco, está preparado y sabe lo que tiene delante«, concluyó Vowles.

Lo que dijo el de Williams no quedó ahí, porque como si fuera una cadena, una vez que termina de hablar uno, sale otro a opinar sobre las palabras del anterior. Primero fue Schumacher contra Williams, después fue Vowles contra Schumacher, y ahora el que apareció fue Toto Wolff, director de Mercedes, cruzando a Vowles.

«James a veces dice las cosas demasiado directas. Esa fue una declaración de la que podría haber prescindido. Mick se merecía la oportunidad. Si no se la das, no deberías comentarlo, deberías dejar vivir a todo el mundo. Esa es mi opinión», dijo Wolff, haciéndose eco de las declaraciones de su colega.

El piloto de 21 años, haciendo su debut a tiempo completo en Williams, dio sus primeros giros en Monza y no podría haber tenido un mejor día: dos 17os puestos (1m22s880 y 1m21s784) en los entrenamientos.

El día más difícil ya pasó. Este sábado deberá volver a los entrenamientos y, unas horas después (a las 11, más precisamente), medirse contra los otros 19 pilotos en una clasificación que se divide en tres secciones: Q1, en la que los cinco más lentos quedan eliminados; Q2, en la que otros cinco no pasan el corte, y la Q3, en la que los 10 más veloces se pelean por la pole position. Por último, el domingo, cuando sucederá eso que se lleva esperando por más de dos décadas: que un argentino ponga primera, suelte el embrague y se lance en una carrera de Fórmula 1.