16/03/2026 18:47hs.
Brand Studio para YPF
El TC2000 YPF Energía Argentina hizo su regreso histórico a las calles de Buenos Aires con un espectáculo que reunió a fanáticos del deporte y a familias enteras que se acercaron a disfrutar del mundo de los autos de carrera.
El sábado 14 y el domingo 15, las calles de los alrededores del Parque de la Ciudad se convirtieron en una pista de 2.509 metros sobre las avenidas Coronel Roca y Escalada por la que corrieron los mejores autos de la categoría. Una fiesta que combinó tecnología, espectáculo y cercanía con el público en uno de los eventos más importantes del calendario deportivo nacional.
El TC 2000 volvió a las calles con una fiesta que reunió lo mejor del automovilismo
El despliegue operativo para llevar adelante el evento fue impactante, con más de 1500 personas involucradas en la organización y una infraestructura especialmente desarrollada para el circuito urbano, con muros de contención en todo el perímetro, tribunas estratégicamente ubicadas y una zona de boxes de 200 metros dentro del predio.
El público ocupó un rol central en esta nueva etapa, con sectores generales gratuitos sobre la recta de la calle Roca, tribunas, experiencias preferenciales, sector VIP y un Fan Zone pensado para acercar a los fanáticos al universo del TC2000 y su innovación tecnológica.
El auto de Stang, antes de la largada.Muchas personas pudieron probar los simuladores, ubicados en el stand de YPF, en el sector del Fan Zone, con los que sintieron la magia de manejar un auto de carrera.
YPF, protagonista de la competencia
Como parte central del campeonato, YPF acompañó una nueva temporada del TC2000 con INFINIA TurboClean y Elaion Auro como combustible y lubricante oficial, reforzando su vínculo histórico con la innovación y el automovilismo argentino.
Emiliano Stang obtuvo el segundo lugar.“Es una carrera realmente especial, corremos en un circuito callejero. En la previa hicimos todo un trabajo en el equipo, todo el Toyota Gazoo Racing YPF Infinia, para tratar de dejar el auto súper”, comentó Emiliano Stang, uno de los protagonistas de la fecha, que debutó en el circuito y obtuvo el segundo puesto del Gran Premio Ciudad de Buenos Aires YPF Infinia TurboClean.
El equipo estuvo conformado además por Matías Rossi, una de las grandes referencias de la categoría y protagonista del campeonato 2025, y Valentín Yankelevich, joven piloto que inicia su recorrido en el TC2000 con la escudería japonesa.
Los momentos previos a la competencia, en boxes.El Honda YPF Racing fue otro de los equipos que participó, con una alineación renovada integrada por Facundo Aldrighetti y Francisco Monarca, quien quedó fuera de competencia por un problema en el auto que lo obligó a abandonar ya que la zona de motor se prendió fuego.
Por su parte, el YPF Elaion Auro Pro Racing estuvo encabezado por Franco Vivian, que por un problema de frenos tuvo un accidente que le causó una fractura de vértebra el día de la clasificación al golpear en el paredón y eso le impidió correr la primera fecha. También formó parte Franco Morillo, quien se incorporó este año como piloto oficial del equipo que representa al lubricante premium de YPF.
Una jornada para la historia
Después de una mañana intensa, que tuvo la carrera del Top Race como antesala del gran evento, a las 12:30 empezaron a salir los autos del TC 2000 de boxes y se ubicaron en la grilla para la largada.
Los alrededores del Parque de la Ciudad se convirtieron en una fiesta del automovilismo.Todo fue una fiesta, con público invitado que se pudo acercar a ver los autos de cerca y saludar a los pilotos. En la previa, las motos de la Brigada Blanca de la Policía de la Ciudad mostraron su destreza en la pista. En el cielo, se pudieron ver tres aviones que hicieron un pasada aérea y llenaron el lugar de alegría. La banda musical de la Policía de la Ciudad estuvo a cargo del Himno Nacional.
Luego llegó la gran largada de la carrera, tan esperada. La vuelta al circuito callejero de la ciudad, en un regreso que conecta con la historia reciente de la categoría, que ya llevó el automovilismo al centro porteño en 2012 y a Recoleta en 2013, convocando a más de 1.700.000 espectadores y marcando un récord de asistencia para el deporte motor argentino.
Valentín Yankelevich fue parte del equipo Toyota Gazoo Racing YPF Infinia.La propuesta combinó tradición y evolución, con la ciudad como escenario, autos que representan la movilidad actual y una competencia que continúa impulsando desarrollo tecnológico dentro y fuera de la pista.
Con tecnología, competencia y una ciudad que vuelve a vibrar con el automovilismo, el Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina llevó la emoción nuevamente a las calles.