Toyota festejó en la casa de Ferrari y Pechito López abandonó en la primera fecha del WEC

Ante una asistencia récord de 92.175 espectadores en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Toyota aguó la fiesta de Ferrari en su regreso como campeón del mundo a su tierra natal en Emilia-Romaña. El equipo japonés se alzó con la victoria en la prueba inaugural del WEC, las 6 Horas de Imola, por las manos de Brendon Hartley, Ryo Hirakawa y Sébastien Buemi en el TR010 HYBRID #8.

La tripulación dejó su huella en la carrera número 100 de Toyota en la categoría reina del Campeonato Mundial de Resistencia y le dio al fabricante nipón su segunda victoria consecutiva, tras la edición de 2025 de las 8 Horas de Bahrein.

Para que el auto rojo y blanco con el #8 ganara, fue importantísimo el aporte de su máquina hermana con el #7. En el tramo final de la carrera, Toyota llegó a colocar sus autos en las dos primeras posiciones, ya que el #7 de Kamui Kobayashi le arrebató el segundo puesto a la Ferrari #51, por entonces pilotada por el poleman Antonio Giovinazzi.

La tenaz defensa del Toyota #7 le vino como anillo al dedo al líder, Sébastien Buemi (#8), que contaba con una ventaja de casi 9 segundos a una hora de la meta. Aprovechando un cambio de neumáticos en el #7, el Ferrari #51 recuperó la segunda posición gracias a las paradas en boxes, pero la ventaja de Buemi era demasiado grande como para esperar una segunda victoria en casa para el Cavallino Rampante. Al término de 213 vueltas, el suizo se impuso con un cómodo margen de 13s352. Lo siguieron el auto rojo, su coequiper y, completando el top 5, el Alpine #35 y el BMW #20.

Tras haberse clasificado 3° en la clase LMGT3 (gran turismos), el Lexus de José María López no tuvo suerte en la carrera. A una hora de iniciada, cuando el que manejaba era el rumano Petru Umbrarescu, el auto bordó se detuvo en seco a la altura de la curva Acque Minerali.