{"id":1162,"date":"2021-02-19T02:23:59","date_gmt":"2021-02-19T02:23:59","guid":{"rendered":"http:\/\/estaciontrip.com.ar\/?p=5148"},"modified":"2021-02-19T02:23:59","modified_gmt":"2021-02-19T02:23:59","slug":"regresan-los-vuelos-de-cabotaje-desde-aeroparque-a-partir-del-16-de-marzo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2021\/02\/19\/regresan-los-vuelos-de-cabotaje-desde-aeroparque-a-partir-del-16-de-marzo\/","title":{"rendered":"Regresan los vuelos de cabotaje desde Aeroparque a partir del 16 de marzo"},"content":{"rendered":"
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Abarca a las low cost Flybondi y JetSmart.<\/em><\/p>\n

La Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (Anac) autoriz\u00f3 a las aerol\u00edneas comerciales mediante una nota t\u00e9cnica que pueden comenzar a operar desde el Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires a partir del 16 de marzo . En ese nota se especifica que las obras de refacci\u00f3n se dar\u00e1n por finalizadas a las 22 horas del d\u00eda 15 de marzo.<\/p>\n

De este modo, se habr\u00e1 cumplido casi un a\u00f1o con la terminal metropolitana sin operar vuelos, primero por el aislamiento en el marco de la pandemia por covid y luego por las reformas de ampliaci\u00f3n.<\/p>\n

En el caso de Aerol\u00edneas Argentinas, los vuelos con salida desde el Aeroparque est\u00e1n programados a partir del pr\u00f3ximo 16 de marzo. Por ahora, es solo para vuelos de cabotaje y m\u00e1s adelante se podr\u00edan sumar tambi\u00e9n algunos vuelos regionales.<\/p>\n

Las low cost tambi\u00e9n trasladar\u00e1n sus operaciones de vuelos dom\u00e9sticos. JetSmart ya tiene en programaci\u00f3n un vuelo a C\u00f3rdoba para el d\u00eda 16 a las 7:15 horas. En tanto, Flybondi inform\u00f3 que su grilla estar\u00e1 disponible a la brevedad.<\/p>\n

El aeropuerto del Palomar, base de las aerol\u00edneas de bajo costo, continuar\u00e1 sin operar mientras tanto.<\/p>\n

Desde el Ministerio de Transporte confirmaron la fecha de reapertura y se\u00f1alaron que, en principio, el Aeroparque funcionar\u00e1 s\u00f3lo para los vuelos de cabotaje, mientras que toda la operaci\u00f3n internacional se mantendr\u00e1 a trav\u00e9s del aeropuerto de Ezeiza. M\u00e1s adelante, se espera que el aeroparque de la ciudad de Buenos Aires est\u00e9 disponible tambi\u00e9n para operar algunos vuelos regionales. La decisi\u00f3n depender\u00e1 del Ministerio de Salud y del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna).<\/p>\n

Los trabajos de modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n, incluyeron el agregado de 615 metros de largo y 20 de ancho de pista, para optimizar las operaciones regionales y mejorar la seguridad y la conectividad con el exterior. La pista pasar\u00e1 de los 2.100 metros actuales de largo y 40 de ancho, a 2.715 de largo con un ancho de 60 metros. Estas remodelaciones permitir\u00e1n las operaciones de aviones de mayor porte, como los Boeing 787 y los Airbus 330.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ampli\u00f3 el sector de arribos y partidas internacionales y se dispuso un nuevo sistema de balizamiento para la seguridad en los despegues y aterrizajes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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