{"id":2222,"date":"2021-03-19T12:56:37","date_gmt":"2021-03-19T12:56:37","guid":{"rendered":"https:\/\/puntoapunto.com.ar\/?p=274923"},"modified":"2021-03-19T12:56:37","modified_gmt":"2021-03-19T12:56:37","slug":"se-necesitan-192-salarios-para-comprar-un-auto-0km","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2021\/03\/19\/se-necesitan-192-salarios-para-comprar-un-auto-0km\/","title":{"rendered":"Se necesitan 19,2 salarios para comprar un auto 0km"},"content":{"rendered":"

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En el primer bimestre del a\u00f1o se patentaron 79.866 O KM<\/strong>, esto es, 9,9% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo de 2020<\/strong>, en el que se hab\u00edan registrado 72.651. La brecha cambiaria, los cambios de h\u00e1bitos en la circulaci\u00f3n debido a la pandemia y la incertidumbre incentivan este escenario. Sin embargo, en los \u00faltimos tres a\u00f1os se dificult\u00f3 mucho a la clase media acceder a un veh\u00edculo nuevo.<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan un informe de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara)<\/strong>, mientras que en 2018 se necesitaban 11,2 salarios promedio, hoy se necesitan m\u00e1s de 19 para acceder al modelo m\u00e1s econ\u00f3mico del mercado<\/strong>. Para el estudio, se utiliz\u00f3 la Remuneraci\u00f3n Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (Ripte), hoy en $ 68.100,73.<\/strong><\/p>\n

En base al trabajo de la entidad que nucleas a las concesionarias, hoy se necesitan 19,2 salarios para comprar un auto modelo VW Gol Trend, que ser\u00eda uno de los m\u00e1s \u201caccesibles\u201d en el mercado.<\/strong> Si se tiene en cuenta la evoluci\u00f3n en el \u00faltimo tiempo, el dato es todav\u00eda m\u00e1s llamativo. En 2018 se necesitaban 11,2 salarios promedio; en 2019, 17 y en 2020, 17,7 salarios.<\/strong><\/p>\n

Esta situaci\u00f3n afecta particularmente a quienes entran al mercado por primera vez<\/strong> y acent\u00faa la tendencia que viene evidenci\u00e1ndose desde hace ya unos a\u00f1os. En 6 a\u00f1os, el porcentaje de ventas a personas que nunca hab\u00edan tenido un auto se redujo de 36% a 22%, habiendo tocado un piso de 19% a mediados del a\u00f1o pasado, consigna Acara.<\/p>\n

\u201cAc\u00e1 hay cuestiones culturales asociadas a la relaci\u00f3n que las nuevas generaciones tienen con los autos y la movilidad, pero aun as\u00ed hay terreno por recuperar\u201d, indicaron.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de esto, durante febrero se patentaron 30.141 veh\u00edculos<\/strong>, una suba del 8,9% interanual, ya que en el mismo mes del a\u00f1o pasado se hab\u00edan registrado 27.679 unidades, seg\u00fan datos de Acara.<\/p>\n

\u201cFebrero ratifica el buen comienzo de a\u00f1o, que en realidad es una continuidad del crecimiento iniciado all\u00e1 por junio del complejo 2020, donde nuestro sector fue uno de los primeros en iniciar la recuperaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 Ricardo Salom\u00e9, presidente de Acara. \u201cHoy la conformaci\u00f3n de la oferta, pero tambi\u00e9n de la demanda, requiere cada vez de m\u00e1s autos nacionales, eso abre tambi\u00e9n una gran oportunidad para ir a una mayor integraci\u00f3n e impulso de la producci\u00f3n nacional\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

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