{"id":23514,"date":"2022-08-22T23:32:07","date_gmt":"2022-08-22T23:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/intento-spafrancorchamps-mantenerse-f1_0_WBt2OyMMrF.html"},"modified":"2022-08-22T23:32:07","modified_gmt":"2022-08-22T23:32:07","slug":"una-tomorrowland-el-desesperado-intento-de-spa-con-35-dj-para-mantenerse-en-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2022\/08\/22\/una-tomorrowland-el-desesperado-intento-de-spa-con-35-dj-para-mantenerse-en-la-f1\/","title":{"rendered":"Una Tomorrowland: el desesperado intento de Spa con 35 DJ para mantenerse en la F1"},"content":{"rendered":"

Con la vuelta de la<\/strong> F\u00f3rmula 1<\/a> a la actividad tras el par\u00f3n veraniego<\/strong>, la fecha 14 del calendario tendr\u00e1 como sede al hist\u00f3rico circuito de Spa-Francorchamps<\/strong>, que cada vez est\u00e1 m\u00e1s cerca de quedarse fuera del Gran Circo en la pr\u00f3xima temporada. Ante la confirmaci\u00f3n de ocho trazados para 2023 y la posible vuelta despu\u00e9s de a\u00f1os de Sud\u00e1frica y China, los belgas preparan un mega evento para el domingo, con m\u00fasica de varios DJ en vivo como la \u00faltima oportunidad para mantenerse en la categor\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

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Imagen del Gran Premio de B\u00e9lgica 2013. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) finaliz\u00f3 primero.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Meses atr\u00e1s, los jefes de la F\u00f3rmula 1 acordaron un total de 24 fechas para 2023<\/strong>, de las cuales 16 se celebrar\u00e1n fuera de Europa<\/strong>, lo que deja solo ocho en el viejo continente. Silverstone<\/strong>, Budapest<\/strong>, Espa\u00f1a<\/strong>, Imola<\/strong>, Zandvoort<\/strong> y Monza <\/strong>ya tienen contrato asegurado para el pr\u00f3ximo a\u00f1o adem\u00e1s de Austria <\/strong>(que es propiedad de Red Bull<\/a>). Y, en ese sentido, el \u00faltimo lugar puede ser para M\u00f3naco<\/strong>. Lo seguro es que, a menos que alguna sede se baje, Spa-Francorchamps y el Paul Ricard de Francia<\/a> est\u00e1n pr\u00e1cticamente fuera.<\/strong><\/p>\n

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\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
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\n\"\u00a1Ins\u00f3lito!
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La \u00faltima esperanza para el circuito<\/strong><\/h2>\n

Con los Grandes Premios de Sud\u00e1frica<\/strong>, China,<\/strong> Qatar<\/strong> y Las Vegas <\/strong>imponi\u00e9ndose para conseguir una fecha en la categor\u00eda reina, la inc\u00f3gnita sobre Spa crece y los organizadores del evento no quieren quedarse de brazos cruzados. Una de las medidas a solucionar fue el tr\u00e1fico de la zona<\/strong>, por lo que se realiz\u00f3 una gran inversi\u00f3n. Para esta edici\u00f3n habr\u00e1 m\u00e1s trenes y cercas el\u00e9ctricas junto a estacionamientos pavimentados que buscan evitar problemas para todos los que se desplacen en auto hasta el lugar.<\/p>\n

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El GP de B\u00e9lgica se inici\u00f3 en 1921 en el circuito de Spa-Francorchamps. Michael Schumacher (6) es el m\u00e1ximo ganador y Ferrari la escuder\u00eda con m\u00e1s triunfos.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Con el fin de entretener a los m\u00e1s de 300.000 espectadores que se esperan para el fin de semana<\/strong>, Spa estrenar\u00e1 un restaurante de alto calibre<\/strong> que contar\u00e1 con experiencias VIP. Adem\u00e1s, para el p\u00fablico general, habr\u00e1 un espect\u00e1culo de m\u00fasica en vivo con 35 DJ<\/strong> que animar\u00e1n a los aficionados en los momentos en los que no haya actividad en la pista. Para cerrar un fin de semana con esencia de un evento estadounidense, habr\u00e1 un espect\u00e1culo a\u00e9reo y fuegos artificiales.<\/strong><\/p>\n

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\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
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\n\"\u00a1Gan\u00f3
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Vanessa Maes<\/strong>, promotora del evento, sostiene que la continuidad del GP es una inc\u00f3gnita, pero de igual manera brindar\u00e1n a los espectadores un verdadero espect\u00e1culo<\/strong>. \u201cNo queremos hacernos ilusiones. Estoy convencida de que a la F\u00f3rmula 1 le apetece un futuro con un GP en B\u00e9lgica. Nos vamos a esforzar al m\u00e1ximo para mantenerlo en el calendario<\/strong>\u201d, coment\u00f3 Maes. Adem\u00e1s, el jueves habr\u00e1 un evento exclusivo de compensaci\u00f3n para los 10.000 espectadores que no pudieron disfrutar del evento el a\u00f1o pasado.<\/a><\/p>\n

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El GP de 2021 no pudo finalizar debido a las fuertes lluvias que azotaron el circuito. El ganador fue Max Verstappen. REUTERS\/Christian Hartmann\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Tambi\u00e9n se trabaj\u00f3 en el trazado<\/strong>
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A principios de este a\u00f1o, Stefano Domenicali,<\/strong> director general de la F1 coment\u00f3: \u00abSabemos que tenemos que equilibrar la llegada de nuevas carreras con grandes premios hist\u00f3ricos, y pistas que deben seguir formando parte de nuestro calendario. Ya no basta con tener un pedigr\u00ed, tambi\u00e9n hay que demostrar que se est\u00e1 al d\u00eda<\/strong>\u00ab. El italiano hac\u00eda referencia a que no importa la antig\u00fcedad o historia de los circuitos, la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica es la prioridad para la categor\u00eda.<\/p>\n

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Mario Isola, jefe de Pirelli.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

Declaraciones similares fueron las que hizo el lunes 22 de agosto Mario Isola<\/strong>, jefe de la empresa de neum\u00e1ticos Pirelli<\/strong>, sobre los desaf\u00edos que ofrece Spa-Francorchamps<\/strong>. Pese a ser uno de los circuitos m\u00e1s queridos por los fan\u00e1ticos, posee algunas caracter\u00edsticas que atrasan<\/strong>, adem\u00e1s de su imprevisible clima que en 2021 se hizo presente y no permiti\u00f3 que se corra la final<\/strong>, convirti\u00e9ndolo en uno de los peores Grandes Premios de la historia<\/a> y dejando sus fallas estructurales en vista del mundo, seg\u00fan se\u00f1alaron algunos seguidores de la competencia.<\/p>\n

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\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
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Para este nuevo a\u00f1o, el trazado sufri\u00f3 algunas modificaciones<\/strong>, como el reasfaltado de algunas zonas hasta la llegada de la grava en las curvas<\/strong>. Seg\u00fan Isola: \u201cEste a\u00f1o, Spa ha experimentado algunos de los mayores cambios que hemos visto desde que empezamos a ir all\u00ed en la era moderna de la F\u00f3rmula 1\u201d. El jefe de Pirelli hizo hincapi\u00e9 en las mejoras en la pista y finaliz\u00f3 comentando que \u201cla naturaleza \u00e9pica de Spa permanece intacta, con todos sus desaf\u00edos tradicionales que hacen que el circuito sea muy emocionante<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

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TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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