{"id":24312,"date":"2022-09-11T14:29:33","date_gmt":"2022-09-11T14:29:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/verstappen-festejo-casa-ferrari-leclerc_0_PalzfBsXQk.html"},"modified":"2022-09-11T14:29:33","modified_gmt":"2022-09-11T14:29:33","slug":"formula-1-verstappen-festejo-en-monza-y-le-arruino-la-fiesta-a-ferrari-en-su-casa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2022\/09\/11\/formula-1-verstappen-festejo-en-monza-y-le-arruino-la-fiesta-a-ferrari-en-su-casa\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Verstappen festej\u00f3 en Monza y le arruin\u00f3 la fiesta a Ferrari en su casa"},"content":{"rendered":"

En la previa todo parec\u00eda servido para que Ferrari<\/a><\/strong> tuviera su gran fiesta en Monza despu\u00e9s de dos temporadas consecutivas sin poder festejar en casa. Charles Leclerc<\/a><\/strong>, el m\u00e1s r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n, largaba desde la pole y, con Max Verstappen<\/a><\/strong> algo retrasado en al grilla de partida (sal\u00eda s\u00e9ptimo), el <\/span>monegasco era el gran candidato a llevarse la victoria.<\/p>\n

Sin embargo, un rapid\u00edsimo y h\u00e1bil Verstappen y una excelente estrategia de Red Bull<\/a><\/strong> volvieron a arruinarle la fiesta a los tifosi. Todo, encima fue empa\u00f1ado por el ingreso del auto de seguridad, que se qued\u00f3 en pista hasta el final de la carrera <\/strong>e impidi\u00f3 que el de Ferrari pudiera ir a buscar la victoria en el cierre.<\/p>\n

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El podio en Monza.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

En la largada, Leclerc movi\u00f3 bien y r\u00e1pidamente se acomod\u00f3 en el primer lugar. Pero a\u00fan mejor fue la partida de Verstappen, que demostr\u00f3 por qu\u00e9 es el actual campe\u00f3n y en s\u00f3lo una vuelta salt\u00f3 del s\u00e9ptimo al cuarto puesto.<\/strong> Y sigui\u00f3 por m\u00e1s: ya en el quinto giro marchaba expectante detr\u00e1s del hombre de Ferrari, como escolta de la carrera. Y fue en ese punto cuando las estrategias de las escuder\u00edas empezaron a hacer lo suyo.<\/strong> <\/p>\n

Porque Ferrari se inclin\u00f3 por una parada m\u00e1s r\u00e1pida con Leclerc, que ingres\u00f3 a los boxes en la vuelta 13. <\/strong>Mientras que Red Bull prefiri\u00f3 dejar a Verstappen para exprimir al m\u00e1ximo la durabilidad de sus neum\u00e1ticos blandos y as\u00ed intentar que, el ahora nuevo puntero, hiciera una sola parada en la carrera.<\/strong><\/p>\n

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\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
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\n\"Tras
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\u200b<\/strong> Y la estrategia dio resultado. No s\u00f3lo estir\u00f3 su uso hasta la vuelta 25, sino que lo hizo casi sin ceder tiempo. Y claro, desde que volvi\u00f3 a pista tras su parada, con unas gomas claramente m\u00e1s frescas que las de Leclerc, comenz\u00f3 a descontarle segundos vuelta a vuelta.<\/strong> <\/p>\n

As\u00ed, cuando lleg\u00f3 el turno de una nueva parada para Leclerc, volvi\u00f3 a pista en la segunda colocaci\u00f3n y a unos pr\u00e1cticamente inalcanzables 25 segundos de Verstappen.<\/strong> Pero hab\u00eda tiempo para m\u00e1s, porque a cinco giros del final, ingres\u00f3 safety car por el auto de Ricciardo, que hab\u00eda quedado parado en la pista. <\/strong><\/p>\n

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\n\"Nuevo\n<\/picture>
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Nuevo triunfo para Verstappen.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

\u200b<\/strong>Esto permiti\u00f3 que las distancias entre el puntero y su escolta se esfumaran. Ah\u00ed, ambos aprovecharon para hacer nuevas paradas, para ir por todo cuando se relanzara la carrera.<\/strong><\/p>\n

Pero nada de eso ocurri\u00f3. Los auxiliares de pista se demoraron una eternidad en retirar el auto y los comisarios decidieron no parar la carrera con bandera roja, por lo que finalmente los \u00faltimos giros fueron detr\u00e1s del auto de seguridad.<\/strong><\/p>\n

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\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
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\n\"Batistuta
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As\u00ed, Verstappen logr\u00f3 su quinta victoria al hilo, la 11\u00aa en la temporada, y estir\u00f3 a\u00fan m\u00e1s su ventaja en el campeonato.<\/strong> Con el triunfo lleg\u00f3 a los 335 puntos y le sac\u00f3 una diferencia de 219 a Leclerc<\/strong>, que finalmente tuvo que conformarse con el segundo puesto de un podio que complet\u00f3 George Russell (Mercedes). <\/p>\n

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\n\"El\n<\/picture>
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El auto de seguridad, gran protagonista en los \u00faltimos giros.\n<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

As\u00ed llegaron<\/strong><\/h2>\n

1 Max Verstappen – Red Bull – 1h20m27s511<\/p>\n

2 Charles Leclerc – Ferrari – a 2s446s<\/p>\n

3 George Russell -Mercedes – a 3s405s<\/p>\n

4 Carlos Sainz – Ferrari – a 5s061<\/p>\n

5 Lewis Hamilton – Mercedes – 5s380<\/p>\n

6 Sergio Perez – Red Bull – a 6s091<\/p>\n

7 Lando Norris – McLaren – a 6s207<\/p>\n

\u200b8  Pierre Gasly – Alphatauri – a 6s396s <\/p>\n

9 Nyck De Vries – Williams – a 7s122s<\/p>\n

10 Zhou Guanyu – Alfa Romeo – a 7s910s <\/p>\n

11 Esteban Ocon -Alpine – a 8s323s <\/p>\n

12 Mick Schumacher – Haas- a 8s549s <\/p>\n

13 Valtteri Bottas – Alfa Romeo – a 1 vuelta<\/p>\n

14 Yuki Tsunoda -Alphatauri – a 1 vuelta <\/p>\n

15 Nicholas Latifi -Williams – a 1 vuelta <\/p>\n

16 Kevin Magnussen -Haas- a 1 vuelta<\/p>\n

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\nMir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n
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\n\n
\n\"Franco
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TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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