{"id":25810,"date":"2022-10-28T19:46:06","date_gmt":"2022-10-28T19:46:06","guid":{"rendered":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2022\/10\/28\/a-medio-siglo-de-la-primera-victoria-en-el-tc-de-juan-maria-traverso\/"},"modified":"2022-10-28T19:46:06","modified_gmt":"2022-10-28T19:46:06","slug":"a-medio-siglo-de-la-primera-victoria-en-el-tc-de-juan-maria-traverso","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2022\/10\/28\/a-medio-siglo-de-la-primera-victoria-en-el-tc-de-juan-maria-traverso\/","title":{"rendered":"A medio siglo de la primera victoria en el TC de Juan Mar\u00eda Traverso"},"content":{"rendered":"
\"El
El \u00abFlaco\u00bb gan\u00f3 46 competencias de TC y est\u00e1 tercero en las estad\u00edsticas de la popular categor\u00eda \/ Foto: Jos\u00e9 Casal. <\/figcaption><\/figure>\n

El 29 de octubre de 1972, el \u00abFlaco\u00bb Juan Mar\u00eda Traverso<\/strong>, con su t\u00edpica figura huesuda y estilizada pero con la timidez de un pibe de 21 a\u00f1os, ingres\u00f3 en la historia grande del Turismo Carretera<\/strong>, al ganar su primera carrera con un Torino en la Vuelta de 25 de Mayo, donde bati\u00f3 a equipos oficiales y a las grandes figuras de la \u00e9poca.<\/p>\n

Ese muchacho ramallense de pura cepa, con el desparpajo y audacia que sus \u00edmpetus juveniles le brindaban, tom\u00f3 la decisi\u00f3n de adquirle un Torino de TC<\/strong> a su amigo y vecino Mauricio Garc\u00eda, expiloto de TC, cuando cuando ten\u00eda edad para el servicio militar.<\/p>\n

El mayor obst\u00e1culo que debi\u00f3 sortear Juan Mar\u00eda Traverso, nacido el 29 de diciembre de 1950 en Ramallo, provincia de Buenos Aires, fue la autorizaci\u00f3n de su padre Juan Cruz, que se opon\u00eda a su incursi\u00f3n en el automovilismo.<\/p>\n

Pero el \u00abFlaco\u00bb tuvo la complicidad del progenitor de Marito Garc\u00eda, don Manolo, para que don Juan Cruz diera su autorizaci\u00f3n a rega\u00f1adientes.<\/p>\n

\u00abMi padre fue el peor enemigo que tuve para poder correr<\/strong> porque encima ten\u00eda guita y a todos los que me ayudaban para competir les dec\u00eda: ‘te saco como proveedor (de su empresa)’. De esa forma me puso en contra a todos los que ten\u00edan plata en Ramallo, pero despu\u00e9s no tuvo m\u00e1s remedio que aceptarlo\u00bb, confes\u00f3 Traverso a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n

El 31 de octubre de 1971, en la Vuelta de Pergamino, apareci\u00f3 en el Parque Cerrado, un Torino rojo arriba de un trailer, con la inscripci\u00f3n \u00abRamallo\u00bb en el parabrisas, como lo hac\u00edan la mayor\u00eda de los pilotos para dejar en claro su procedencia, en una categor\u00eda tan federal.<\/p>\n

Con un buzo pelado de \u00abpublicidades\u00bb, una osada y prudente melena caracteristica en un pibe de 20 a\u00f1os, se present\u00f3 el \u00abFlaco\u00bb y no le fue tan mal, ya que termin\u00f3 quinto en la primera serie.<\/p>\n

Un desperfecto mec\u00e1nico provoc\u00f3 que su carrera debut terminase en abandono pero la revista El Gr\u00e1fico catalog\u00f3 su actuaci\u00f3n como \u00abmuy buena\u00bb. Ese d\u00eda el ganador fue el sanjuanino Eduardo Copello, tambi\u00e9n con Torino.<\/p>\n

Quedaban tres carreras para la finalizaci\u00f3n del campeonato y Traverso las termin\u00f3 todas, ya que fue 14\u00b0 en la Vuelta de Bragado, 13\u00b0 en Neuqu\u00e9n y fue otra vez 13\u00b0 en el Gran Premio de la Monta\u00f1a, a\u00f1o que se consagr\u00f3 campe\u00f3n su vecino de Arrecifes, Rub\u00e9n Luis Di Palma, al vencer al balcarce\u00f1o Juan Manuel Bordeu.<\/p>\n

Tras su debut, el primer moj\u00f3n en su rica trayactoria en el Turismo Carretera lo fij\u00f3 el 29 de octubre de 1972, al ganar su primera competencia en TC en la Vuelta de 25 de Mayo, con el mismo Torino que hac\u00eda poquito le hab\u00eda terminado de pagar a su coterr\u00e1neo Marito Garc\u00eda.<\/p>\n

En esa competencia hist\u00f3rica, el bonaerense Miguel Deguidi, con su potente Dodge, se encaminaba a la victoria, seguido muy de cerca por Traverso, pero el expiloto de TC y F\u00f3rmula 2 abandon\u00f3 y emergi\u00f3 la figura del Torino del ramallense.<\/p>\n

\"Traverso
Traverso cuenta hoy con un museo propio en su ciudad natal, Ramallo \/ Foto: Jos\u00e9 Casal. <\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

\u00abRamallo despert\u00f3 con un nuevo \u00eddolo\u00bb<\/h2>\n

\u00abEn 25 de Mayo se grit\u00f3 un nuevo nombre\u00bb dijo Clar\u00edn en su portada deportiva. El Gr\u00e1fico se la jug\u00f3 con un t\u00edulo mucho m\u00e1s osado: \u00abRamallo despert\u00f3 con un nuevo \u00eddolo\u00bb<\/strong>. Vaya premonitoria fue la sentencia de la revista dedicada a todos los deportes.<\/p>\n

\u00abMe fui con mi equipo de vuelta hacia Ramallo y, al llegar a Arrecifes, me esperaba la mitad del pueblo. Volvimos en caravana. La fiesta en la ciudad dur\u00f3 dos d\u00edas<\/strong>\u00ab, cont\u00f3 Traverso un d\u00eda despu\u00e9s de haber vivido su primera jornada de gloria.<\/p>\n

Con los a\u00f1os, Traverso tuvo una estrecha relaci\u00f3n con Oreste Berta en la etapa que el Mago de Alta Gracia alistaba la Renault Fuego de TC2000, con la que ganaron varios t\u00edtulos.<\/p>\n

El Flaco se bati\u00f3 a duelo en ese a\u00f1o ’72 con dos pesos pesados del equipo oficial Ford, como el tucumano Nasif Est\u00e9fano y el cordob\u00e9s H\u00e9ctor Luis Gradassi, y ante tantos \u00abmonstruos\u00bb del volante.<\/p>\n

Tras demostrar su val\u00eda, fue contratado en 1973 por el equipo oficial Ford, con el que debut\u00f3 el 27 de mayo en la Vuelta de Salto, que se corri\u00f3 en Arrecifes. El 11 de noviembre lleg\u00f3 su primer triunfo con el Falcon preparado en Pacheco por el \u00abPolaco\u00bb Jos\u00e9 Miguel Herceg.<\/p>\n

Hoy, en el museo que funciona en su casa de Ramallo, Traverso acaricia tiernamente el techo del Torino Rojo con el n\u00famero 71, el del primer triunfo, y agradece \u00aba los alumnos de la escuela t\u00e9cnica que ayudaron a reconstruirlo\u00bb.<\/p>\n

El \u00abFlaco\u00bb gan\u00f3 46 competencias de TC y est\u00e1 tercero en las estad\u00edsticas de la popular categor\u00eda despu\u00e9s de Juan G\u00e1lvez (56) y Roberto Mouras (50). Gan\u00f3 6 t\u00edtulos en el Turismo Carretera, tres con Ford y tres con Chevrolet, un r\u00e9cord apenas superado por el propio G\u00e1lvez (9) y Guillermo Ortelli (7).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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