{"id":2589,"date":"2021-03-29T18:52:28","date_gmt":"2021-03-29T18:52:28","guid":{"rendered":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2021\/03\/29\/desencallaron-el-buque-y-se-reanudo-la-navegacion-por-el-canal-de-suez\/"},"modified":"2021-03-29T18:52:28","modified_gmt":"2021-03-29T18:52:28","slug":"desencallaron-el-buque-y-se-reanudo-la-navegacion-por-el-canal-de-suez","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2021\/03\/29\/desencallaron-el-buque-y-se-reanudo-la-navegacion-por-el-canal-de-suez\/","title":{"rendered":"Desencallaron el buque y se reanud\u00f3 la navegaci\u00f3n por el Canal de Suez"},"content":{"rendered":"<div class=\"image\" id=\"image\" readability=\"8\"> <img src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/desencallaron-el-buque-y-se-reanudo-la-navegacion-por-el-canal-de-suez.jpg\" alt=\"Las autoridades del canal subrayaron por su parte que Egipto perdi\u00f3 entre 12 y 14 millones de d\u00f3lares por d\u00eda de cierre.\" title=\"Las autoridades del canal subrayaron por su parte que Egipto perdi\u00f3 entre 12 y 14 millones de d\u00f3lares por d\u00eda de cierre.\"><\/p>\n<p>Las autoridades del canal subrayaron por su parte que Egipto perdi\u00f3 entre 12 y 14 millones de d\u00f3lares por d\u00eda de cierre.<\/p>\n<\/div>\n<p><strong>Ingenieros reflotaron este lunes el enorme barco portacontenedores que bloqueaba el Canal de Suez <\/strong>desde hac\u00eda seis d\u00edas y la navegaci\u00f3n se reanud\u00f3 en esa ruta mar\u00edtima clave que une el mar Rojo con el Mediterr\u00e1neo, informaron autoridades.<\/p>\n<p>La Autoridad del Canal de Suez (SCA), el organismo egipcio que administra la v\u00eda, dijo que el buque Ever Given fue desencallado tras arduas tareas, horas despu\u00e9s de que ingenieros lograran reflotarlo parcialmente.<\/p>\n<p>\u00abEl almirante Osama Rabie, presidente de la Autoridad del Canal de Suez, proclam\u00f3 la reanudaci\u00f3n del tr\u00e1fico de navegaci\u00f3n en el canal\u00bb, anunci\u00f3 la SCA en un comunicado, seg\u00fan la agencia de noticias AFP.<\/p>\n<blockquote readability=\"7\">\n<p>En total, 425 buques estaban atrapados hoy a ambos lados y en el centro del canal que une el mar Rojo y el Mediterr\u00e1neo<span class=\"comilla\">\u201d<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>El avance de las operaciones auguraba una r\u00e1pida salida de la crisis, que desde el martes pasado estaba causando p\u00e9rdidas millonarias.<\/strong><\/p>\n<p>Sin embargo, seg\u00fan Royal Boskalis, la empresa matriz de la firma neerlandesa contratada para ayudar a desbloquear el colosal nav\u00edo, todav\u00eda quedaba lo peor por hacer.<\/p>\n<p>\u00abLa buena noticia es que la popa est\u00e1 despejada, pero eso era lo que consider\u00e1bamos la parte f\u00e1cil; el reto sigue siendo la parte delantera\u00bb, dijo su director ejecutivo, Peter Berdowsk, a la radio p\u00fablica neerlandesa, horas antes que se anunciara la liberaci\u00f3n del buque.<\/p>\n<p>M\u00e1s temprano, y luego de reflotar la popa del barco, Rabie hab\u00eda dicho que se iban a necesitar \u00abalrededor de tres d\u00edas y medio\u00bb para que todos los buques en espera puedan cruzar el canal una vez que se desencallara el Ever Given.<\/p>\n<blockquote readability=\"7\">\n<p>El Ever Given -de 400 metros de eslora y 220.000 toneladas- se atasc\u00f3 en diagonal el martes pasado en el canal y bloqueaba completamente esta v\u00eda de agua de unos 300 metros de ancho que es una de las m\u00e1s transitadas del mundo<span class=\"comilla\">\u201d<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00ab<strong>La posici\u00f3n del nav\u00edo fue reorientada en un 80% en la direcci\u00f3n correcta\u00bb, afirm\u00f3 el almirante, y precis\u00f3 que \u00abla popa del nav\u00edo se alej\u00f3 102 metros de la orilla, cuando antes estaba a solo cuatro metros\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>\u00abLas maniobras para reflotarlo se reanudar\u00e1n cuando aumente el nivel del agua de nuevo\u00bb, hab\u00eda explicado Rabie, y a\u00f1adi\u00f3 que en ese momento el nivel del agua subir\u00e1 lo suficiente \u00abpara reflotar totalmente el buque y colocarlo de nuevo en el medio de la v\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p>Poco antes, la empresa naviera japonesa Shoei Kisen, propietaria del portacontenedores, hab\u00eda confirmado que el Ever Given hab\u00eda \u00abgirado\u00bb pero que todav\u00eda \u00abno flotaba\u00bb.<\/p>\n<p>En total, 425 buques estaban atrapados hoy a ambos lados y en el centro del canal que une el mar Rojo y el Mediterr\u00e1neo, seg\u00fan la revista especializada Lloyd&#8217;s List.<\/p>\n<p>El Ever Given -de 400 metros de eslora y 220.000 toneladas- se atasc\u00f3 en diagonal el martes pasado en el canal y bloqueaba completamente esta v\u00eda de agua de unos 300 metros de ancho que es una de las m\u00e1s transitadas del mundo.<\/p>\n<p><strong>Por el Canal de Suez circula alrededor de 10% del comercio mar\u00edtimo internacional y cada d\u00eda sin actividad supone importantes retrasos y costos.<\/strong><\/p>\n<p>El domingo ya se hab\u00edan retirado unos 27.000 metros c\u00fabicos de arena, a una profundidad de 18 metros, precis\u00f3 el vocero de la SCA, George Safwat.<\/p>\n<p>El valor total de las mercader\u00edas bloqueadas o que tienen que tomar una ruta alternativa difiere seg\u00fan las estimaciones: desde 3.000 millones de d\u00f3lares diarios seg\u00fan Jonathan Owens, experto en log\u00edstica de la universidad brit\u00e1nica de Salford, hasta 9.600 millones seg\u00fan Lloyd&#8217;s List.<\/p>\n<p>Las autoridades del canal subrayaron por su parte que Egipto perdi\u00f3 entre 12 y 14 millones de d\u00f3lares por d\u00eda de cierre.<\/p>\n<p>Aunque en un principio se atribuy\u00f3 el incidente a los fuertes vientos combinados con una tormenta de arena, Rabie no descart\u00f3 el s\u00e1bado que un \u00aberror humano\u00bb lo haya provocado.<\/p>\n<p>Hoy al amanecer el barco hab\u00eda comenzado a moverse, despu\u00e9s de la liberaci\u00f3n de su popa, inmovilizada en la orilla occidental del canal.<\/p>\n<p>Las maniobras continuaron con la ayuda de varios remolcadores, hasta que el buque se encontr\u00f3 de nuevo brevemente atascado en el canal.<\/p>\n<p>Pero poco despu\u00e9s de las 15.15 (las 10.15 en la Argentina) el buque fue liberado, noticia saludada por los toques de sirena de los barcos en su alrededor, mientras comenzaba lentamente a navegar hacia el norte.<\/p>\n<p>\u00abEstoy feliz de anunciarles que nuestro equipo de expertos, en estrecha colaboraci\u00f3n con la Autoridad del canal, sac\u00f3 a flote al Ever Given\u00bb, declar\u00f3 Peter Berdowski, presidente de Royal Boskalis Westminster.<\/p>\n<p>Boskalis dijo que 30.000 metros c\u00fabicos de arena fueron dragados y 13 remolcadores desplegados y que el barco se dirige hacia una zona fuera de canal para ser revisado, a\u00f1ade.<\/p>\n<p>El presidente egipcio, Abdel Fatah al Sisi, celebr\u00f3 el buen resultado de la operaci\u00f3n para desencallar el portacontenedores. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las autoridades del canal subrayaron por su parte que Egipto perdi\u00f3 entre 12 y 14 millones de d\u00f3lares por d\u00eda de cierre. Ingenieros reflotaron este lunes el enorme barco portacontenedores que bloqueaba el Canal de Suez desde hac\u00eda seis d\u00edas y la navegaci\u00f3n se reanud\u00f3 en esa ruta mar\u00edtima clave que une el mar Rojo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2590,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2590"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}