{"id":27753,"date":"2022-12-27T23:02:07","date_gmt":"2022-12-27T23:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/mercedes-velocidad-redbull-ferrari-wolff-temporada-2023-formula-1_0_5tBPQGW4o1.html"},"modified":"2022-12-27T23:02:07","modified_gmt":"2022-12-27T23:02:07","slug":"mercedes-ya-se-baja-del-titulo-en-la-formula-1-del-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2022\/12\/27\/mercedes-ya-se-baja-del-titulo-en-la-formula-1-del-2023\/","title":{"rendered":"\u00bfMercedes ya se baja del t\u00edtulo en la F\u00f3rmula 1 del 2023?"},"content":{"rendered":"
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Luego de siete a\u00f1os de dominio absoluto para Mercedes<\/strong> en la contar\u00e1 con la mayor cantidad de Grandes Premios en la historia (24 carreras), Toto Wolff<\/strong>, director ejecutivo del equipo, admiti\u00f3 que \u00abser\u00e1 muy dif\u00edcil tener un camino de desarrollo m\u00e1s veloz que Red Bull y Ferrari\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"PorPor primera vez desde el 2014, Mercedes no finaliz\u00f3 con un piloto en los primeros dos lugares de la F\u00f3rmula 1. (REUTERS) <\/span><\/div>\n
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Desde la llegada de Lewis Hamilton<\/a> a Mercedes, las flechas de plata han conseguido de forma consecutiva los campeonatos del 2014 al 2020 (el del 2016 fue para su compa\u00f1ero de equipo, Nico Rosberg) <\/strong>y el segundo lugar en 2021, tras la primera consagraci\u00f3n del neerlandes Max Verstappen<\/a>, dejando al brit\u00e1nico al borde de su octavo t\u00edtulo. Pero un giro de 360 grados llev\u00f3 a los alemanes a no competir por la corona durante el 2022. \u201cSiempre veo el vaso medio lleno. En realidad, para ser l\u00f3gicos, Red Bull fue muy dominante durante la temporada, de lo contrario no habr\u00eda ganado 17 carreras\u201d<\/strong>, analiz\u00f3 Wolff sobre la \u00faltima temporada.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Dakar<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Dakar 2023: los 31 argentinos que correr\u00e1n<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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Claro que tirar la toalla tan temprano no ser\u00eda una decisi\u00f3n acertada. Por eso, Wolff, luego, expres\u00f3 su confianza \u201cen la organizaci\u00f3n\u201d de la escuder\u00eda Mercedes<\/strong> y aclar\u00f3 que, \u201cfundamentalmente, los problemas en los resultados no se tratan de una falta de carga aerodin\u00e1mica en el monoplaza, sino de un problema en hacerla funcionar en el coche\u201d,<\/strong> indic\u00f3 a la agencia italiana Ansa.<\/p>\n<\/div>\n

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Hamilton se hab\u00eda mostrado m\u00e1s confiado apuntando a que el \u00abprimer gran paso\u00bb que hab\u00eda conseguido Mercedes para mejorar su rendimiento hab\u00eda sido en el GP de Barcelona,<\/strong> donde Russell qued\u00f3 tercero y Lewis, quinto. Despu\u00e9s, tras la ante\u00faltima fecha en Brasil se vio \u00abel punto culminante de la nueva actualizaci\u00f3n\u00bb, lo que entusiasm\u00f3 al brit\u00e1nico de cara el 2023.<\/p>\n<\/div>\n

\"TotoToto Wolff, el director ejecutivo de Mercedes en la F1 desde el 2013. (AFP) <\/span><\/div>\n
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Apelando al refr\u00e1n de perogrullo que indica que \u00abcarreras son carreras\u00bb, Wolff apunt\u00f3 a los principios que Mercedes debe tomar en la temporada venidera. <\/strong>\u201cNuestros valores internos se enfocan en la responsabilidad y en no responsabilizar a nadie en particular. Por eso, creo que el a\u00f1o pr\u00f3ximo seremos m\u00e1s fuertes. Claro que nada est\u00e1 descontado, esperamos ganar las carreras por m\u00e9rito y luchar por el campeonato\u201d<\/strong>, dijo el directivo de Mercedes, que complet\u00f3 el podio en el torneo de Constructores (con 387 puntos) y tuvo a sus pilotos Gorge Russell (una victoria y seis podios) como cuarto en la tabla general y a Hamilton sexto<\/strong> (nueve podios).<\/p>\n<\/div>\n

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\"Urcera<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Urcera 2023: \u00abVolver a ser campe\u00f3n del TC\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
\"HamiltonHamilton termin\u00f3 2\u00b0 en el GP de Brasil, mientras que su compa\u00f1ero Russell fue el ganador en Sao Paulo. (AP) <\/span><\/div>\n

Se agranda Ferrari<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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\"Se<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Se termin\u00f3 la espera: Novak Djokovic volvi\u00f3 a Australia tras un pol\u00e9mico 2022 en Ocean\u00eda<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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Al inicio de la temporada 2022, la opini\u00f3n generalizada era que el motor de Ferrari hab\u00eda compensado el d\u00e9ficit de potencia de los a\u00f1os anteriores<\/strong>, demostrando ser quiz\u00e1 la mejor unidad luego de mantener una paridad con Honda y Mercedes. Mattia Binotto, ex jefe de Ferrari, hab\u00eda decidido homologar el 066\/7 en su versi\u00f3n m\u00e1s potente, a\u00fan sabiendo que la unidad no hab\u00eda alcanzado su objetivo de siete grandes premios de vida \u00fatil. El antiguo director del equipo del Cavallino hab\u00eda querido tener la unidad de potencia m\u00e1s potente, sabiendo que las normas de la FIA permitir\u00edan el desarrollo de piezas fr\u00e1giles que estaban fallando.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\"FerrariFerrari finaliz\u00f3 la temporada como segundo en el campeonato de constructores. Leclerc termin\u00f3 2\u00b0 y Sainz 5\u00b0. (AP) <\/span><\/div>\n
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Los acontecimientos de la temporada con las repetidas aver\u00edas han \u00abaconsejado\u00bb a los ingenieros de motores del Cavallino \u00abdesinflar\u00bb a\u00fan m\u00e1s la unidad de potencia para evitar los fallos que han caracterizado la calurosa temporada de Ferrari. El delta de rendimiento entre la condici\u00f3n \u00f3ptima y la potencia real utilizada se ha elevado a unos 30 caballos y, a pesar de ello, Ferrari ha conseguido sellar 12 poles con <\/strong>Charles Leclerc<\/a> y <\/strong>Carlos Sainz<\/a>. Gracias a las intervenciones de los ingenieros, la unidad de Zimmermann le dar\u00e1 al nuevo motor de Ferrari 15 caballos m\u00e1s de fuerza.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Quiz\u00e1, como dijo Wolff, Red Bull y Ferrari parten como candidatos. Se ver\u00e1 en pista, porque… carreras son carreras.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luego de siete a\u00f1os de dominio absoluto para Mercedes en la contar\u00e1 con la mayor cantidad de Grandes Premios en la historia (24 carreras), Toto Wolff, director ejecutivo del equipo, admiti\u00f3 que \u00abser\u00e1 muy dif\u00edcil tener un camino de desarrollo m\u00e1s veloz que Red Bull y Ferrari\u00bb. Por primera vez desde el 2014, Mercedes no […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27754,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27753"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27754"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}