{"id":30934,"date":"2023-04-03T22:42:57","date_gmt":"2023-04-03T22:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/reaccion-agustin-canapino-indycar-choque-defrancesco-rahal_0_sm2aSvcHFT.html"},"modified":"2023-04-03T22:42:57","modified_gmt":"2023-04-03T22:42:57","slug":"la-reaccion-viral-de-canapino-al-zafar-de-un-choque-en-la-indycar-que-locura","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2023\/04\/03\/la-reaccion-viral-de-canapino-al-zafar-de-un-choque-en-la-indycar-que-locura\/","title":{"rendered":"La reacci\u00f3n viral de Canapino al zafar de un choque en la Indycar: \u00ab\u00a1Qu\u00e9 locura!\u00bb"},"content":{"rendered":"

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Mientras la \u00faltima parte de la carrera de IndyCar el domingo, y ya afectado por el \u00f3valo de Texas, gastando sus \u00faltimas energ\u00edas, debi\u00f3 meter un volantazo en mil\u00e9simas de segundo para evitar quedar enredado en uno de los tantos choques<\/strong> para mantenerse en competencia.<\/p>\n<\/div>\n

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\"\u00bfLa<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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\u00bfLa IndyCar con Canapino llegar\u00e1 a la Argentina en 2024?<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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El momento qued\u00f3 registrado, lo mismo que su di\u00e1logo con Ricardo Juncos<\/strong>, el jefe de equipo, que calm\u00f3 al Tit\u00e1n. \u00abOh no, no, no. Nunca viv\u00ed algo parecido en mi vida, qu\u00e9 locura esto\u00bb, se sorprendi\u00f3 Canapino<\/strong>. \u00abEst\u00e1s haciendo un carrer\u00f3n\u00bb, lo motiv\u00f3 Juncos. <\/p>\n<\/div>\n

\"CanapinoCanapino y Ricardo Juncos, jefe de equipo.<\/span><\/div>\n
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En la entrevista con Ol\u00e9<\/strong>, el arrecife\u00f1o cont\u00f3 c\u00f3mo vivi\u00f3 ese momento.<\/p>\n<\/div>\n

La IndyCar, como en las pel\u00edculas<\/h2>\n<\/p>\n
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Este diario le marc\u00f3 que el incidente fue tal cual como se muestra en las pelis de autos. con carambolas en la pista. Canapino contest\u00f3: \u00abEs muy extremo, es IndyCar, por eso tiene tanta m\u00edstica<\/strong>. Es una carrera que se dividi\u00f3 en tres: primero unas 50 vueltas de bandera verde a pleno; despu\u00e9s, en la mitad hubo como 100 vueltas o m\u00e1s de bandera verde, hasta que se empezaron a ver los accidentes. Las cosas pasan porque es tan dif\u00edcil… Las carreras son tan largas, es tan extremo todo que pasan cosas, y bastante pocas cosas pasaron este fin de semana, pero pasan y por eso es lo que es<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<\/div>\n

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\"GP<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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GP Australia de F1: el Uno x Uno de los incidentes en una carrera a puro accidente<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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Seg\u00fan Canapino, la mentalidad que se aplica en la IndyCar, de acelerar constantemente, genera ese ir al l\u00edmite.<\/strong> Aqu\u00ed, su explicaci\u00f3n: \u00abEs que es muy dif\u00edcil y extremo. Las cosas pasan porque es muy complicado, es la categor\u00eda de automovilismo m\u00e1s dif\u00edcil y extrema del mundo. Es lo que ellos buscan, es la filosof\u00eda de vida americana, y aparte es lo que buscan para diferenciarse de la F\u00f3rmula 1: hacerlo bien extremo, con mucho riesgo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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Es la categor\u00eda de automovilismo m\u00e1s dif\u00edcil y extrema del mundo.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Para el tetracampe\u00f3n del TC, lo positivo es que \u00abtienen buenas medidas de seguridad. Gracias a Dios, porque todos queremos ver carreras impresionantes como las que se vie el domingo, a velocidades extremas, pero que ning\u00fan piloto salga lastimado ni haya ning\u00fan accidente fatal<\/strong>. Encontrar ese equilibrio es realmente complicado, aunque sabemos que cuando corremos una carrera de IndyCar se sabe que lo est\u00e1s haciendo en la categor\u00eda m\u00e1s extrema y riesgosa del mundo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

\"Agust\u00ednAgust\u00edn Canapino.<\/span><\/div>\n
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En cuanto a c\u00f3mo vivi\u00f3 el choque en s\u00ed, relat\u00f3: \u00abEl toque de Rahal con DeFrancesco fue en el \u00faltimo cuarto de carrera. Resulta que a DeFrancesco no lo veo que viene con el auto roto y cruz\u00e1ndose en la pista, Y Rahal justo estaba delante m\u00edo. Se lo choca, se monta y sale volando, y yo ven\u00eda en el t\u00fanel de succi\u00f3n a 370 km por hora<\/strong>. Llegu\u00e9 a verlo y lo esquiv\u00e9 con lo justo. le pas\u00e9 por al lado a 370 km\/h, literalmente\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Bezzecchi<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Bezzecchi gan\u00f3 el GP de Argentina y celebr\u00f3 con una camiseta firmada por Messi<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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Canapa, de 33 a\u00f1os, piloto con experiencia, no pudo evitar la sensaci\u00f3n… \u00abSe me subieron ac\u00e1 -se se\u00f1ala la garganta- como nunca hab\u00eda sentido en mi vida, nada<\/strong>. Se me hizo un nudo enorme en el pecho y mi reacci\u00f3n fue decir \u00aboh my God\u00bb, porque estaba con el chip en ingl\u00e9s, hasta que cambi\u00e9 al castellano y es lo que se escucha\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

\"Canapino,Canapino, a la izquierda.<\/span><\/div>\n
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El hombre de Arrecifes le da cr\u00e9dito a Juncos por haberlo bajado en el momento necesario. \u00abRicardo trat\u00f3 siempre de hacerme volver. No quiero imaginarme qu\u00e9 hubiera pasado si me lo chocaba a 370 km por hora, ni pensar. Pero me cost\u00f3 volver a lo que estaba haciendo porque fue una sensaci\u00f3n muy loca<\/strong>. Ricardo hizo un muy buen trabajo y me trajo de vuelta a la carrera porque, bueno, ten\u00eda que volver a lo que estaba haciendo, algo inesperado para todos\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

03\/04\/2023 19:42hs. Mientras la \u00faltima parte de la carrera de IndyCar el domingo, y ya afectado por el \u00f3valo de Texas, gastando sus \u00faltimas energ\u00edas, debi\u00f3 meter un volantazo en mil\u00e9simas de segundo para evitar quedar enredado en uno de los tantos choques para mantenerse en competencia. Mir\u00e1 tambi\u00e9n \u00bfLa IndyCar con Canapino llegar\u00e1 a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30934"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30935"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}