{"id":34902,"date":"2023-07-28T03:03:50","date_gmt":"2023-07-28T03:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/puntoapunto.com.ar\/?p=348799"},"modified":"2023-07-28T03:03:50","modified_gmt":"2023-07-28T03:03:50","slug":"autos-el-sector-mira-el-2024-y-se-ilusiona-con-nuevas-reglas-de-juego","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2023\/07\/28\/autos-el-sector-mira-el-2024-y-se-ilusiona-con-nuevas-reglas-de-juego\/","title":{"rendered":"Autos: el sector mira el 2024 y se ilusiona con nuevas reglas\u00a0de\u00a0juego"},"content":{"rendered":"
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Por Ariel Bogdanov<\/strong><\/em>. No es f\u00e1cil elaborar definiciones respecto al actual momento que atraviesa el mercado automotor.<\/strong> Por un lado, est\u00e1n instaladas desde hace tiempo, y cada vez con m\u00e1s rigidez, una serie de regulaciones, cepos y otras medidas que limitan el ingreso de autom\u00f3viles<\/strong>, lo cual priva al sector de contar con una amplia gama de opciones para brindar a los potenciales clientes. Pero por el otro, aument\u00f3 el volumen de la producci\u00f3n nacional de autos y tambi\u00e9n las ventas de estos modelos,<\/strong> lo que gener\u00f3 una mejora en el \u00e1nimo que impera en el \u00e1mbito de las concesionarias el cual dista al que se registraba en los meses posteriores a la pandemia.\n<\/p>\n

Frente a este panorama el sector busca generar nuevas unidades de negocios que permitan que la balanza arroje un saldo a favor y los n\u00fameros cierren.\n<\/p>\n

En este complejo marco, Punto a Punto<\/strong> dialog\u00f3 con referentes del sector que brindaron su punto de vista sobre la situaci\u00f3n actual del mercado y sus expectativas para el corto y mediano plazo.\n<\/p>\n

Sebasti\u00e1n Gaviglio, Gerente de Marketing e Innovaci\u00f3n de Autocity <\/a><\/strong>explic\u00f3 que \u201cseguimos con falta de productos importados<\/strong>, pero vemos un mayor abastecimiento de marcas nacionales. Esperamos que en el pr\u00f3ximo a\u00f1o se vea un incremento de volumen en el mercado. Estamos en un piso del mercado de autos y estamos viendo como la plaza va envejeciendo. Creo que tenemos todo para crecer, pero tiene que acompa\u00f1ar lo macro para que eso suceda.\n<\/p>\n

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Por su parte Sebasti\u00e1n Parra, Director Ejecutivo Parra Citro\u00ebn (Familia Parra<\/a>)<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que \u201ceste 2023 viene transit\u00e1ndose con complicaciones, algo que se ha repetido en los \u00faltimos a\u00f1os. La salida de la pandemia nos complic\u00f3 en el sentido de una crisis econ\u00f3mica a nivel nacional que dej\u00f3 poca disponibilidad de d\u00f3lares para el sector y eso nos trae que algunos productos de Brasil no lo podamos disponer\u201d, analiz\u00f3.\n<\/p>\n

Parra destac\u00f3 que en ese marco \u201cse potenci\u00f3 la venta de veh\u00edculos nacionales\u201d. \u201cHoy el 60 % de los productos que se patentan son nacionales. Entonces nos encontramos en un mercado de 400.000 unidades del cual C\u00f3rdoba tiene un 10 %.<\/strong> Hace cinco a\u00f1os ten\u00edamos un mill\u00f3n de autos comercializados, hoy tenemos un 50% menos respecto a ese momento. Eso hace que el sector deba transformarse, buscar nuevas unidades de negocios para mantener las fuentes de trabajo que son 7.500 empleados en todas las concesionarias\u201d, detall\u00f3 el empresario.\n<\/p>\n

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Dar\u00edo Ramonda, Vicepresidente de Centro Motor,<\/strong> expres\u00f3 que el 2023 ser\u00e1 muy similar al 2022, marcado por restricciones en la oferta, una situaci\u00f3n que se repite en la mayor\u00eda de las marcas y Toyota trabajando con lista de espera. \u201cEl volumen es bajo en promedio respecto a n\u00fameros hist\u00f3ricos pero el a\u00f1o que viene deber\u00eda mantenerse al menos en los niveles del actual<\/strong>\u201d, afirm\u00f3.\n<\/p>\n

\u201cSomos optimistas respecto a lo que viene<\/strong>. El negocio de los autos est\u00e1 muy bien balanceado y con un nivel de demanda muy fuerte. Est\u00e1 creciendo mucho el segmento pickups, y tambi\u00e9n se ve un crecimiento sostenido en las SUV\u201d, puntualiz\u00f3 el ejecutivo.\n<\/p>\n

Un futuro alentador<\/strong>\n<\/p>\n

Para Felipe Seia Gerente de Marketing de Grupo Quijada<\/a>,<\/strong> si bien el contexto no ayuda, el balance es positivo. \u201cEstamos en un mercado que no escapa a la problem\u00e1tica de la Argentina, siempre el auto y todo lo referente a la movilidad marca un punto de inflexi\u00f3n importante y los n\u00fameros son medianamente positivos<\/strong>. Estamos hablando de mercados no tan grandes como los de la d\u00e9cada pasada pero s\u00ed hay un crecimiento y permite proyectar un futuro alentador. Respecto al stock<\/strong>, varias de las marcas que trabajamos tienen f\u00e1bricas en Argentina por ende tenemos la posibilidad de contar con unidades<\/strong>\u201d.\n<\/p>\n

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El sector motos, vive momentos de consolidaci\u00f3n<\/strong>\n<\/p>\n

En el \u00e1mbito de las motos, el escenario es auspicioso seg\u00fan detallan los empresarios. Diego Parra, Director Ejecutivo Parra Fiat \u2013 Familia Parra<\/a> (Scooter City C\u00f3rdoba) <\/strong>coment\u00f3 que \u201cel sector de motos viene de a\u00f1os de mucho crecimiento. En estos \u00faltimos a\u00f1os se consolid\u00f3 el mercado con m\u00e1s oferta y m\u00e1s empresas serias que apuestan a la moto. En realidad, esto se da por las tendencias de consumo, la necesidad de f\u00e1cil movilidad, de estacionamiento, de ahorro de combustible y tambi\u00e9n de la diversi\u00f3n, el esparcimiento. Las ventas est\u00e1n creciendo mucho y para graficar podemos decir que el a\u00f1o pasado por primera vez se super\u00f3 en cantidades al mercado del auto, un dato important\u00edsimo\u201d.\n<\/p>\n

En la misma l\u00ednea, Andr\u00e9s Carreras, Gerente Comercial de Mundo Maip\u00fa<\/a><\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que est\u00e1n viendo una gran demanda de motos. \u201cDesde la pandemia a esta parte el mercado fue creciendo. Hay mucho inter\u00e9s en el mercado de motos. El stock en motos es muy bueno, hay herramientas financieras muy buenas que le permite acceder a su moto y eso es un aliciente para el mercado\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Ariel Bogdanov. No es f\u00e1cil elaborar definiciones respecto al actual momento que atraviesa el mercado automotor. Por un lado, est\u00e1n instaladas desde hace tiempo, y cada vez con m\u00e1s rigidez, una serie de regulaciones, cepos y otras medidas que limitan el ingreso de autom\u00f3viles, lo cual priva al sector de contar con una amplia […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34903,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34902"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34902\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34903"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}