{"id":51554,"date":"2024-12-06T18:29:21","date_gmt":"2024-12-06T18:29:21","guid":{"rendered":"https:\/\/puntoapunto.com.ar\/?p=368086"},"modified":"2024-12-06T18:29:21","modified_gmt":"2024-12-06T18:29:21","slug":"pl-neumaticos-avanza-en-la-incorporacion-de-neumaticos-fuera-de-uso-en-mezclas-asfalticas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2024\/12\/06\/pl-neumaticos-avanza-en-la-incorporacion-de-neumaticos-fuera-de-uso-en-mezclas-asfalticas\/","title":{"rendered":"P&L Neum\u00e1ticos avanza en la incorporaci\u00f3n de Neum\u00e1ticos Fuera de Uso en mezclas asf\u00e1lticas"},"content":{"rendered":"\n

P&L Neum\u00e1tico<\/strong>s firm\u00f3 un acuerdo de colaboraci\u00f3n junto a con Pirelli., HINS Energ\u00eda S.A., Contrini Hnos SRL, la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional de La Plata (UTN), el Centro de Investigaci\u00f3n, Desarrollo y Transferencia de Materiales y Calidad de la UTN C\u00f3rdoba, y Caminos de las Sierras.<\/p>\n

El objetivo del acuerdo es desarrollar un proyecto piloto que eval\u00fae el uso de polvo de caucho proveniente de neum\u00e1ticos fuera de uso (NFU)<\/strong> en mezclas asf\u00e1lticas, y de esa manera resolver una problem\u00e1tica hist\u00f3rica.<\/p>\n

Cada a\u00f1o en nuestro pa\u00eds se generan entre 130.000 y 150.000 toneladas de NFU<\/strong>, gran parte de los cuales terminan en basurales a cielo abierto, propiciando as\u00ed la proliferaci\u00f3n de bacterias perjudiciales para nuestro ambiente. Con este convenio se buscar\u00e1n explorar alternativas innovadoras que impulsen la econom\u00eda circular y mejoren las prestaciones de la infraestructura vial.<\/strong><\/p>\n

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El proyecto se centrar\u00e1 en probar la viabilidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica de dos tecnolog\u00edas<\/strong>: la incorporaci\u00f3n de polvo de caucho mediante las v\u00edas seca y h\u00fameda. De obtener resultados exitosos, se prev\u00e9 expandir la aplicaci\u00f3n de estas tecnolog\u00edas en toda la Red de Accesos a C\u00f3rdoba (RAC), promoviendo una infraestructura vial m\u00e1s eficiente y sustentable.<\/p>\n

Cada entidad participante aportar\u00e1 su experiencia y conocimientos en materia de econom\u00eda circular y reducci\u00f3n del impacto ambiental. Este proyecto no solo busca brindar soluciones innovadoras para la gesti\u00f3n de los NFU, sino que tambi\u00e9n establece un modelo de infraestructura vial que combina responsabilidad ambiental e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, abriendo nuevas oportunidades para el desarrollo sostenible.<\/p>\n

Desde hace varios a\u00f1os, P&L<\/a>, en colaboraci\u00f3n con Pirelli, especialistas del CONICET y t\u00e9cnicos de la UTN La Plata,<\/strong> han trabajado en iniciativas enfocadas en el reciclaje de neum\u00e1ticos y la creaci\u00f3n de subproductos derivados.<\/p>\n

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Caminos de las Sierras, por su parte, reafirma su compromiso con la sostenibilidad al incorporar los NFU como un componente clave en las mezclas asf\u00e1lticas que emplea. Esta iniciativa fortalece la econom\u00eda circular y subraya el compromiso del sector vial con la reducci\u00f3n del impacto ambiental y el avance de la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n

En definitiva, este acuerdo permitir\u00e1: diversificar las alternativas de tratamiento de NFU, evaluar su impacto en mezclas asf\u00e1lticas, con miras a hacerlas m\u00e1s flexibles, duraderas y t\u00e9cnicamente superiores, y generar sinergias p\u00fablico-privadas para el desarrollo de tecnolog\u00edas sustentables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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