{"id":51954,"date":"2024-12-17T23:56:19","date_gmt":"2024-12-17T23:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/nueva-categoria-correra-agustin-canapino-2025-turismo-carretera-2000_0_mjEHFfkl8R.html"},"modified":"2024-12-17T23:56:19","modified_gmt":"2024-12-17T23:56:19","slug":"la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2024\/12\/17\/la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025\/","title":{"rendered":"La nueva categor\u00eda en la que correr\u00e1 Agust\u00edn Canapino en 2025"},"content":{"rendered":"<p><time class=\"createDate\" datetime=\"2024-12-17T20:56:19-03:00\">17\/12\/2024 20:56hs.<\/time><\/p>\n<div id=\"storyBody\">\n<div class=\"custom-text \" readability=\"38\">\n<p>Luego de su paso por la IndyCar, <strong>Agust\u00edn Canapino<\/strong> gir\u00f3 en las categor\u00edas principales del automovilismo nacional a la espera de conocer cu\u00e1l ser\u00eda la pr\u00f3xima aventura de su carrera. Terminada la actividad fierrera, el Tit\u00e1n defini\u00f3 su pr\u00f3ximo desaf\u00edo: ser\u00e1 piloto del equipo Ambrogio Racing en el <strong>Turismo Carretera 2000, la nueva categor\u00eda que buscar\u00e1 competir con el TC2000<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"38\">\n<p>Tras el anuncio, el tetracampe\u00f3n del TC encarar\u00e1 esta nueva competici\u00f3n -en propias palabras- con la misma ambici\u00f3n de siempre: ser campe\u00f3n o nada. <strong>\u00abQuiero ganar siempre donde est\u00e9 y no tengo dudas de que ac\u00e1 tengo garantizada esa posibilidad\u00bb<\/strong>, coment\u00f3 el arrecife\u00f1o, quien pilotar\u00e1 un <strong>Renault Fluence<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"35\">\n<p>\u00abSiempre admir\u00e9 al equipo porque me toc\u00f3 vivirlo como rival. Considero que <strong>es el mejor por lejos dentro de la categor\u00eda <\/strong>y uno de los motivos que me motivaron a aceptar esto es poder trabajar junto a este grupo de profesionales\u00bb, agreg\u00f3 Canapa.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"Canapino competir\u00e1 para AXION Energy Sports para el Turismo Carretera 2000. (Fernando de la Orden)\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025.jpg\"><span class=\"epigraphe\">Canapino competir\u00e1 para AXION Energy Sports para el Turismo Carretera 2000. (Fernando de la Orden)<\/span><\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"41\">\n<p>Hablar de Canapino es repasar una trayectoria legendaria, <strong>ya que se consagr\u00f3 15 veces entre varias de las categor\u00edas argentinas<\/strong>, como el TC, Top Race y TC2000. Marcelo Ambrogio, director del equipo, no ocult\u00f3 el entusiasmo: \u201c<strong>Contar con Agust\u00edn como parte de nuestra estructura para 2025 es un honor y un desaf\u00edo<\/strong>. Sabemos que su profesionalismo, talento y capacidad ser\u00e1n clave para continuar llevando al equipo a lo m\u00e1s alto del automovilismo.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<p><h2><strong>\u00bfQu\u00e9 es el Turismo Carretera 2000?<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"37\">\n<p>La nueva categor\u00eda <strong>combinar\u00e1 el ADN fierrero del TC con una propuesta m\u00e1s moderna y tecnol\u00f3gica<\/strong>, y estar\u00e1 conformada por algunos equipos que compitieron en el Turismo Competici\u00f3n 2000, conocido como TC2000, <strong>que desde el 2025 dejar\u00e1 los autos de turismo para pasar a usar los SUV. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"As\u00ed lucir\u00e1n las m\u00e1quinas del Turismo Carretera 2000. (Prensa ACPAC)\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025-1.jpg\"><span class=\"epigraphe\">As\u00ed lucir\u00e1n las m\u00e1quinas del Turismo Carretera 2000. (Prensa ACPAC)<\/span><\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"36\">\n<p>En la divisional, se utilizar\u00e1n los mismos autos que participaron en el TC2000 este a\u00f1o (se estima en alrededor de entre 20 y 25), equipados con motores V6 desarrollados por Oreste Berta. La primera cita ser\u00e1 el <strong>30 de marzo en el Aut\u00f3dromo Parque Provincia del Neuqu\u00e9n<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"37\">\n<p>Seg\u00fan los directivos de la ACPAC, se prev\u00e9 que su calendario cuente con <strong>entre 10 y 12 fechas<\/strong>, en las que se especula que compartir\u00e1n escenarios con distintas categor\u00edas de la ACTC (y fiscalizadas por la entidad), incluso con el propio Turismo Carretera.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"El Tit\u00e1n correr\u00e1 en un Renault Fluence.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025-2.jpg\"><span class=\"epigraphe\">El Tit\u00e1n correr\u00e1 en un Renault Fluence.<\/span><\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6\">\n<section readability=\"2\"><picture><img alt=\"La tabla que ubica a Colapinto entre los pilotos m\u00e1s destacados de la F\u00f3rmula 1\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025-3.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>La tabla que ubica a Colapinto entre los pilotos m\u00e1s destacados de la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6\">\n<section readability=\"2\"><picture><img alt=\"El mensaje esperanzador del representante de Colapinto de cara al 2025\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025-4.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>El mensaje esperanzador del representante de Colapinto de cara al 2025<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6\">\n<section readability=\"2\"><picture><img alt=\"Corri\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 y no descarta que Colapinto reemplace a Doohan en Alpine\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025-5.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Corri\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 y no descarta que Colapinto reemplace a Doohan en Alpine<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6\">\n<section readability=\"2\"><picture><img alt=\"La nueva pasi\u00f3n de Franco Colapinto que excede al automovilismo\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nueva-categoria-en-la-que-correra-agustin-canapino-en-2025-6.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>La nueva pasi\u00f3n de Franco Colapinto que excede al automovilismo<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17\/12\/2024 20:56hs. Luego de su paso por la IndyCar, Agust\u00edn Canapino gir\u00f3 en las categor\u00edas principales del automovilismo nacional a la espera de conocer cu\u00e1l ser\u00eda la pr\u00f3xima aventura de su carrera. Terminada la actividad fierrera, el Tit\u00e1n defini\u00f3 su pr\u00f3ximo desaf\u00edo: ser\u00e1 piloto del equipo Ambrogio Racing en el Turismo Carretera 2000, la nueva [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51954"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51955"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}