{"id":52498,"date":"2025-01-04T13:46:15","date_gmt":"2025-01-04T13:46:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/rally-dakar-argentinos-etapa1_0_C6Jl4abG3s.html"},"modified":"2025-01-04T13:46:15","modified_gmt":"2025-01-04T13:46:15","slug":"como-les-fue-a-los-argentinos-en-la-etapa-1-del-rally-dakar-2025","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2025\/01\/04\/como-les-fue-a-los-argentinos-en-la-etapa-1-del-rally-dakar-2025\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo les fue a los argentinos en la etapa 1 del Rally Dakar 2025"},"content":{"rendered":"

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Era una ma\u00f1ana para ser inteligente, guardar fuerzas y apostar mucho a la estrategia. En un d\u00eda de navegaci\u00f3n en medio de un recorrido espinoso, la mayor\u00eda prefiri\u00f3 cuidar antes que apretar el acelerador a fondo en la primera etapa del Rally Dakar 2025<\/strong>. \u00bfPor qu\u00e9? B\u00e1sicamente, entre el domingo y el lunes se llevar\u00e1 a cabo la prueba de resistencia de 48 horas<\/a><\/strong>, un filtro que puede acabar r\u00e1pidamente con la ilusi\u00f3n de varios. Es por eso que la idea de los aspirantes a la corona fue regular para evitar abrir terreno en la segunda jornada. Y, en ese sentido, se puede decir que los argentinos lograron -en su mayor\u00eda- el objetivo central.<\/p>\n<\/div>\n

C\u00f3mo les fue a los argentinos en la etapa 1 del Rally Dakar<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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Tras 413 kil\u00f3metros de especial en un terreno rocoso y de algunas dunas, los pilotos llegaron a Bisha, donde hab\u00edan largado la etapa. Y en las motos, el mejor representante nacional fue Luciano Benavides<\/strong>. El menor de los hermanos complet\u00f3 la parte cronometrada en la sexta colocaci\u00f3n, a 10 minutos del ganador Daniel Sanders. Luego de 4h51′ de esfuerzo bajo el calor de Arabia Saudita, el salte\u00f1o lleg\u00f3 un poco golpeado y bastante cansado por el esfuerzo realizado.<\/p>\n<\/div>\n

\"LosLos hermanos Benavides pasaron la primera etapa en el Dakar. (@kmbenavides)<\/span><\/div>\n
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\u00abTengo espinas en todos lados. Por momentos no sent\u00eda la mano. No me ca\u00ed, pero hab\u00eda mucha vegetaci\u00f3n y a todos los pilotos nos afect\u00f3. Siempre segu\u00ed empujando, tuve alg\u00fan problema de navegaci\u00f3n, pero pude terminar adelante. Ma\u00f1ana vamos a sufrir m\u00e1s<\/strong>\u00ab, cont\u00f3 en charla con Carburando.<\/p>\n<\/div>\n

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Su hermano, Kevin<\/strong>, sufri\u00f3 m\u00e1s de la cuenta. Si bien alcanz\u00f3 el campamento en una posici\u00f3n (17) que le permitir\u00e1 evitar abrir la ruta el domingo, no la pas\u00f3 del todo bien y perdi\u00f3 34’23\u00bb con respecto al australiano de KTM. \u00abPara ser la primera etapa, fue bastante complicad<\/strong>a. Much\u00edsima navegaci\u00f3n, en la que no fall\u00e9 porque ven\u00eda m\u00e1s tranquilo que el resto. En eso me ayuda la experiencia y puede ser un as bajo la manga\u00bb, explic\u00f3 -ante los medios- el bicampe\u00f3n del certamen (2021 y 2023).<\/p>\n<\/div>\n

\"JuanJuan Cruz Yacopini pas\u00f3 un d\u00eda m\u00e1s en el Dakar. (AFP)<\/span><\/div>\n
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Por otra parte, Juan Cruz Yacopini <\/strong>cerr\u00f3 el d\u00eda 30\u00ba, a casi 25 minutos del franc\u00e9s Guerlain Chicherit. \u00abFue complicado porque largamos segundos y pinchamos una goma. Ma\u00f1ana vamos a tener un buen orden de salida para la etapa 2 y es positivo no largar tan adelante. Habr\u00e1 que tener con mucha cabeza\u00bb, analiz\u00f3 el volante que corre con una Toyota Hilux y que podr\u00e1 hacer la diferencia reci\u00e9n en la segunda parte del raid.<\/p>\n<\/div>\n

Tambi\u00e9n hubo buenos resultados en la categor\u00eda Challenger<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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Nicol\u00e1s Cavigliasso<\/strong> y Valentina Pertegarini<\/strong>, marido y mujer, vienen teniendo un Dakar m\u00e1s que s\u00f3lido: esta vez finalizaron primeros dentro de los autos ligeros y se mantienen arriba en la general. David Zille, por su lado, sufri\u00f3 un problema t\u00e9cnico en su veh\u00edculo y corri\u00f3 de atr\u00e1s en todo momento.<\/p>\n<\/div>\n

\"ValeriaValeria Pertegarini y Nicol\u00e1s Cavigliasso con su auto del Dakar.<\/span><\/div>\n

Se viene una etapa 2 dur\u00edsima en el Dakar<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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Otra vez el recorrido ser\u00e1 desde Bisha hasta Bisha. Ahora bien, la etapa 2 se tratar\u00e1 del primer gran filtro de la competencia m\u00e1s dura del mundo en el deporte motor. Todos los pilotos tendr\u00e1n que recorrer durante dos d\u00edas unos casi 1000 kil\u00f3metros (971 los autos, 968 las motos), con una buena parte de dunas pero con un panorama que incluir\u00e1 demasiadas piedras. Eso s\u00ed, hay ciertas reglas que cumplir: los competidores podr\u00e1n empujar hasta las 17 (horario local), momento en el que deber\u00e1n buscar el campamento m\u00e1s cercano para reparar los veh\u00edculos, higienizarse, cenar y descansar. En efecto, reci\u00e9n el lunes podr\u00e1n completar el trazado previsto.<\/p>\n<\/div>\n

\"LaLa etapa 1 tuvo un recorrido espinoso y con bastante vegetaci\u00f3n. (Reuters)<\/span><\/div>\n

Los resultados de los argentinos en la etapa 1 del Dakar 2025<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n

Motos<\/strong><\/h3>\n<\/p>\n
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  • 6) Luciano Benavides (KTM) – a 10m02s<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    • 17) Kevin Benavides (KTM) – a 34m23s<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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      • 58) Juan Santiago Rostan (Husqvarna) – a 1h23m17s<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

        Autos<\/strong><\/h3>\n<\/p>\n
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        • 30) Juan Cruz Yacopini (Toyota) – a 24m55s<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

          Challenger<\/strong><\/h3>\n<\/p>\n
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          • 1) Nicol\u00e1s Cavigliasso (Taurus) – 4h47s12<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

            C\u00f3mo marchan los principales argentinos en la clasificaci\u00f3n general del Rally Dakar 2025<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n

            Motos<\/strong><\/h3>\n<\/p>\n
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            • 1) Daniel Sanders (AUS\/KTM): 4h58m18<\/li>\n
            • 6) Luciano Benavides (ARG\/KTM): a 10m42s<\/li>\n
            • 17) Kevin Benavides (ARG\/KTM): a 36m01s<\/li>\n
            • 58) Juan Santiago Rostan (ARG\/Husqvarna): a 1h28m14s<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

              Autos<\/strong><\/h3>\n<\/p>\n
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              • 1) Guerlain Chicherit (FRA\/Mini): 4h35m53s<\/li>\n
              • 30) Juan Cruz Yacopini (ARG\/Toyota) – a 26m00s<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

                Challenger<\/strong><\/h3>\n<\/p>\n
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                • 1) Gonzalo Guerreiro (POR\/Taurus): 5h04m37s<\/li>\n
                • 2) Nicol\u00e1s Cavigliasso (ARG\/Taurus): a 3s<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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                  \"Fue<\/picture>\n

                  Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

                  \n

                  Fue campe\u00f3n del Dakar, se fractur\u00f3 y tuvo que abandonar en su primera salida<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
                  \n
                  \"Lo<\/picture>\n

                  Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

                  \n

                  Lo expulsaron de la F\u00f3rmula 1, no volvi\u00f3 a ver una carrera y ahora sue\u00f1a con volver<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
                  \n
                  \"El<\/picture>\n

                  Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

                  \n

                  El jefe de Mercedes habl\u00f3 sobre Colapinto: \u00abDe repente, todo el mundo se dio cuenta…\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  04\/01\/2025 10:46hs. Era una ma\u00f1ana para ser inteligente, guardar fuerzas y apostar mucho a la estrategia. En un d\u00eda de navegaci\u00f3n en medio de un recorrido espinoso, la mayor\u00eda prefiri\u00f3 cuidar antes que apretar el acelerador a fondo en la primera etapa del Rally Dakar 2025. \u00bfPor qu\u00e9? B\u00e1sicamente, entre el domingo y el lunes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52499,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52498"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52499"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}