{"id":53504,"date":"2025-02-03T15:07:34","date_gmt":"2025-02-03T15:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/puntoapunto.com.ar\/?p=369713"},"modified":"2025-02-03T15:07:34","modified_gmt":"2025-02-03T15:07:34","slug":"desde-smata-aseguran-que-nissan-dejara-de-fabricar-en-cordoba-que-dicen-desde-la-empresa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2025\/02\/03\/desde-smata-aseguran-que-nissan-dejara-de-fabricar-en-cordoba-que-dicen-desde-la-empresa\/","title":{"rendered":"Desde SMATA aseguran que Nissan dejar\u00e1 de fabricar en C\u00f3rdoba: \u00bfQu\u00e9 dicen desde la empresa?"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<!-- \u00a1O bien no hay banners, estan desactivados o no estan programados para esta ubicaci\u00f3n! -->\n<\/p>\n<p>&nbsp;\n<\/p>\n<p>La <strong>situaci\u00f3n industrial en la planta de Nissan en Santa Isabel<\/strong>, donde se producen las&nbsp;<strong>pickups Nissan Frontier y Renault Alaskan<\/strong>, es compleja. Sitios especializados en la industria automotriz, entre ellos&nbsp;<strong>ARodarPost<\/strong>, se\u00f1alan que desde autopartistas y el sindicato destacan que&nbsp;<strong>\u201cel cierre de la planta parece inevitable\u201d<\/strong>.\n<\/p>\n<p>Oficialmente,&nbsp;<strong>desde <a href=\"https:\/\/www.nissan.com.ar\/\">Nissan<\/a> brindaron una escueta respuesta<\/strong>: \u201cNissan estudia regularmente posibles oportunidades para optimizar sus operaciones de fabricaci\u00f3n. No hemos anunciado ning\u00fan cambio en nuestros planes de producci\u00f3n en Argentina\u201d.\n<\/p>\n<p>Si bien el establecimiento pertenece a&nbsp;<a href=\"https:\/\/puntoapunto.com.ar\/el-rol-clave-de-renault-para-impulsar-a-cordoba-como-centro-logistico-internacional\/\"><strong>Renault<\/strong><\/a>, donde produce los modelos&nbsp;<strong>Logan, Sandero y Stepway<\/strong>, desde hace unos a\u00f1os, el motor fabril estaba centrado en la inversi\u00f3n que realiz\u00f3 Nissan para montar la l\u00ednea de producci\u00f3n de Frontier -en el marco de la alianza mundial que ten\u00edan en ese momento, pero que hoy fue disuelta- y fabricarle \u201ca pedido\u201d unidades \u201cmellizas\u201d de Alaskan.<!-- \u00a1O bien no hay banners, estan desactivados o no estan programados para esta ubicaci\u00f3n! -->\n<\/p>\n<p>La floja perfomance en ventas y exportaciones del modelo japon\u00e9s llev\u00f3 a que esa l\u00ednea de producci\u00f3n&nbsp;<strong>trabajara con paradas permanentes durante los \u00faltimos dos a\u00f1os<\/strong>. A esto se sum\u00f3 la dif\u00edcil relaci\u00f3n que mantienen hoy las m\u00e1ximas autoridades locales de las dos empresas, destaca el periodista Horacio Alonso de ARodarPost.<\/p>\n<p><strong>Importar desde M\u00e9xico<\/strong>\n<\/p>\n<p>Una idea que se maneja es que&nbsp;<strong>se deje de fabricar la Frontier en la Argentina y que la comience a importar desde Mexico<\/strong>. De esta manera,&nbsp;<strong>la automotriz quedar\u00eda como marca importadora<\/strong>, con la oferta de productos que hoy llegan desde distintos mercados, m\u00e1s la Frontier mexicana. Sin embargo, el viernes pasado surgi\u00f3 una informaci\u00f3n nueva que confirma todo lo mencionado y pone fecha a una posible resoluci\u00f3n.\n<\/p>\n<p><strong>Delegados del SMATA<\/strong>&nbsp;recorrieron la l\u00ednea de producci\u00f3n, donde realizaron asambleas con los operarios para informarle la situaci\u00f3n. Seg\u00fan las fuentes que participaron de esos encuentros,&nbsp;<strong>el gremio anunci\u00f3 que el 31 de diciembre de este a\u00f1o se pondr\u00e1 fin al contrato&nbsp;<\/strong>que vincula a las dos empresas y marcar\u00e1 el levantamiento de la producci\u00f3n de las pic-kups.\n<\/p>\n<p>Incluso, los gremialistas explicaron que&nbsp;<strong>la intenci\u00f3n de la marca japonesa era de terminar la producci\u00f3n antes<\/strong>, pero que el SMATA consigui\u00f3 postergar la decisi\u00f3n.\n<\/p>\n<p>En la l\u00ednea de producci\u00f3n hoy se desempe\u00f1an unos&nbsp;<strong>180 operarios, de los cuales unos 120 est\u00e1n suspendidos<\/strong>. A estos hay que agregarle otra cantidad de trabajadores de la automotriz que est\u00e1n asignados al autopartista&nbsp;<strong>Maxion Montich<\/strong>, que produce chasis para las camionetas, y est\u00e1 instalada en el mismo predio. Esta compa\u00f1\u00eda correr\u00eda la misma suerte que la parte industrial de Nissan. Al parecer, tiene suficiente stock producido de chasis, por lo que la actividad tambi\u00e9n ser\u00eda recortada.\n<\/p>\n<div class=\"g g-38\">\n<div class=\"g-dyn a-12 c-1\"><a class=\"gofollow\" data-track=\"MTIsMzgsMSw2MA==\" href=\"https:\/\/hospitalprivado.com.ar\/blog\/institucional\/somos-la-primera-institucion-del-interior-del-pais-en-acreditar-joint-commission-international.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/desde-smata-aseguran-que-nissan-dejara-de-fabricar-en-cordoba-que-dicen-desde-la-empresa.gif\" loading=\"lazy\"><\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; La situaci\u00f3n industrial en la planta de Nissan en Santa Isabel, donde se producen las&nbsp;pickups Nissan Frontier y Renault Alaskan, es compleja. 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