{"id":54312,"date":"2025-02-26T18:07:42","date_gmt":"2025-02-26T18:07:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/doohan-gasly-alpine-colapinto-test-bahrein-f1_0_P6pewDfe81.html"},"modified":"2025-02-26T18:07:42","modified_gmt":"2025-02-26T18:07:42","slug":"como-le-fue-a-doohan-companero-de-colapinto-en-el-dia-1-de-los-test-de-f1-en-bahrein","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2025\/02\/26\/como-le-fue-a-doohan-companero-de-colapinto-en-el-dia-1-de-los-test-de-f1-en-bahrein\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo le fue a Doohan, compa\u00f1ero de Colapinto, en el d\u00eda 1 de los test de F1 en Bahrein"},"content":{"rendered":"

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Arranc\u00f3 la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Si bien las luces del sem\u00e1foro se prender\u00e1n y apagar\u00e1n el 16 de marzo en Australia, lo cierto es que se acab\u00f3 la espera y los 20 autos estuvieron girando en los test oficiales de la categor\u00eda<\/strong>. En Bahrein <\/strong>y durante dos sesiones con diferencias bien marcadas, los equipos empezaron a probar aspectos para ajustar las tuercas antes del debut. Y mientras Franco Colapinto<\/strong> sigue en Madrid prepar\u00e1ndose para ver si se abre una puerta, en Alpine<\/strong> pudieron sacar algunas conclusiones del primero de los tres d\u00edas de pruebas en el circuito internacional de Sakhir.<\/p>\n<\/div>\n

Norris lider\u00f3 las pruebas y empez\u00f3 a sacar chapa<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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\u00bfEs posible realizar an\u00e1lisis tajantes del primer d\u00eda de pretemporada? Realmente, no. Por un lado, no todos los pilotos corrieron en la misma sesi\u00f3n, por lo que las condiciones de la pista fueron diferentes (una fue de d\u00eda y otra de noche). Adem\u00e1s, las estrategias de cada uno fueron distintas: unos equipos apostaron a probar m\u00e1s con el tanque lleno, otros se encargaron de correr m\u00e1s tiempo con ciertos compuestos de neum\u00e1ticos y algunas escuder\u00edas optaron por darle rodaje a los rookies para que la adaptaci\u00f3n sea la m\u00e1s r\u00e1pida posible.<\/p>\n<\/div>\n

\"LandoLando Norris, el m\u00e1s r\u00e1pido del d\u00eda. REUTERS\/Hamad I Mohammed<\/span><\/div>\n
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Ahora bien, hubo algunos detalles que se pudieron ver en este primer d\u00eda y que habr\u00e1 que seguir de cerca en las pr\u00f3ximas dos jornadas. Lando Norris<\/strong>, quien dijo que se siente preparado para este a\u00f1o ser campe\u00f3n mundial, fue uno de los que menos gir\u00f3 pero as\u00ed y todo marc\u00f3 el mejor crono (1m30s430). Asimismo, se vio fuerte a George Russell<\/strong> (a 0s157) y a Max Verstappen<\/strong> (a 0s244).<\/p>\n<\/div>\n

Gasly, mejor que Doohan<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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Pierre Gasly<\/strong>, el volante principal de Alpine, qued\u00f3 a poco m\u00e1s de nueve d\u00e9cimas (0s923) del hombre de McLaren y se anot\u00f3 el noveno tiempo m\u00e1s veloz del d\u00eda. Eso s\u00ed, le sac\u00f3 una ventaja de casi cuatro d\u00e9cimas a su compa\u00f1ero, Jack Doohan<\/strong>. El australiano, que est\u00e1 en la mira por tener a Colapinto detr\u00e1s suyo, fue sexto en su tanda y redonde\u00f3 un 14\u00ba lugar (1m31s841, lo mejor). En cuanto a los debutantes, se ubic\u00f3 detr\u00e1s de Kimi Antonelli (7\u00ba), Liam Lawson (8\u00ba), Isack Hadjar (11\u00ba) y Gabriel Bortoleto (12\u00ba). Oliver Bearman (20\u00ba), con un plan diametralmente opuesto al resto de la parrilla, finaliz\u00f3 su entrenamiento en el fondo.<\/p>\n<\/div>\n

\"PierrePierre Gasly y Jack Doohan, pilotos de Alpine. REUTERS\/Hamad I Mohammed<\/span><\/div>\n
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\u00abTermin\u00e9 la primera sesi\u00f3n matutina de estos test de pretemporada y fue una exitosa ma\u00f1ana con el auto<\/strong>, que anduvo bien. Les quiero agradecer fuertemente al equipo por el trabajo fuerte que hicieron en Enstone durante el invierno\u00bb, dijo Doohan. Y analiz\u00f3: \u00abLa sensaci\u00f3n sobre la velocidad del A525 es positiva. Reci\u00e9n es muy temprano para sacar conclusiones, as\u00ed que espero probarlo ma\u00f1ana por la noche\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

\"LosLos tiempos del d\u00eda 1 en los test de Bahrein.<\/span><\/div>\n

Los trompos de Hadjar y Lawson<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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El subcampe\u00f3n de la F\u00f3rmula 2, que fue promovido a RB, perdi\u00f3 la parte trasera de su monoplaza y sufri\u00f3 un trompo de 360\u00ba sin consecuencias para el chasis. Antes, Lawson, compa\u00f1ero de Max en Red Bull, no control\u00f3 el auto y tambi\u00e9n se fue de pista.<\/p>\n<\/div>\n

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F\u00f3rmula 1 –  <\/span><\/p>\n

Los trompos de Hadjar y Lawson<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Los rookies de RB y Red Bull, respectivamente, perdieron el control del auto, en el d\u00eda 1 de los test de Bahrein. Cr\u00e9dito: F1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

C\u00f3mo siguen los test de Bahrein: horario y TV<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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El jueves 27 y el viernes 28 de febrero se disputar\u00e1n los otros dos d\u00edas de pretemporada y cada uno estar\u00e1 dividido en dos partes. La primera tendr\u00e1 lugar en la franja horaria que va desde las 4.00hs hasta las 8.00, mientras que la segunda comenzar\u00e1 una hora despu\u00e9s de terminada la inicial, es decir, a las 9.00hs. El desarrollo de los entrenamientos se podr\u00e1 ver a trav\u00e9s de la se\u00f1al televisiva de Fox Sports y tambi\u00e9n por la plataforma Disney+.<\/p>\n<\/div>\n

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\"\u00bfSuma<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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\u00bfSuma puntos para ser titular? Gasly y un fuerte elogio a Colapinto: \u00abTiene mucho talento\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"\u00bfMate<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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\u00bfMate y alfajores en el NASCAR? Un argentino hizo posible lo impensado<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

26\/02\/2025 15:07hs. Arranc\u00f3 la F\u00f3rmula 1. Si bien las luces del sem\u00e1foro se prender\u00e1n y apagar\u00e1n el 16 de marzo en Australia, lo cierto es que se acab\u00f3 la espera y los 20 autos estuvieron girando en los test oficiales de la categor\u00eda. En Bahrein y durante dos sesiones con diferencias bien marcadas, los equipos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54313,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54312"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54312\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54313"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}