{"id":58023,"date":"2025-05-18T01:11:32","date_gmt":"2025-05-18T01:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/colapinto-claves-carrera-imola-formula-1-alpine_0_mi8grPlziB.html"},"modified":"2025-05-18T01:11:32","modified_gmt":"2025-05-18T01:11:32","slug":"vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2025\/05\/18\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1\/","title":{"rendered":"\u00a1Vamos, Nene! Lo que ten\u00e9s que saber de Colapinto en el GP de Imola de F1"},"content":{"rendered":"<p><time class=\"createDate\" datetime=\"2025-05-17T22:11:32-03:00\">17\/05\/2025 22:11hs.<\/time><\/p>\n<div id=\"storyBody\">\n<div class=\"custom-text \" readability=\"38.511627906977\">\n<p>Hay que hacerle el aguante. \u00a1Vamos, Nene! Domingo por la ma\u00f1ana bien fierrero. Porque despu\u00e9s de semanas y meses de espera, <strong><a href=\"https:\/\/www.ole.com.ar\/tema\/franco-colapinto.html\" title=\"Franco Colapinto\" alt=\"Franco Colapinto\" class=\"slug\">Franco Colapinto<\/a><\/strong> vuelve a decir presente en una carrera de la F1. Luego de un s\u00e1bado complicado, <strong>el de Pilar recarga pilas para encarar la competencia que se desarrollar\u00e1 en el exigente circuito de Imola, en Italia.<\/strong> \u00bfC\u00f3mo le ir\u00e1 con el Alpine? <strong>A continuaci\u00f3n, lo que ten\u00e9s que saber en la previa. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p><h2><strong>C\u00d3MO ANDUVO EN LA CLASIFICACI\u00d3N DEL S\u00c1BADO<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"Colapinto va por al revancha (REUTER). \" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1.jpg\"><span class=\"epigraphe\">Colapinto va por al revancha (REUTER). <\/span><\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"25.550943396226\">\n<p>Hab\u00eda terminado en el puesto 18 de la tercera pr\u00e1ctica y ven\u00eda bien en la qualy 1, ocupando puestos de acceso a la Q2. Sin embargo, por un error, <a href=\"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/franco-colapinto-vivo-sabado-gp-imola-f1-horario-tv-practica-3-clasificacion_0_j9YTPR1ecN.html\" target=\"_self\" title=\"el argentino estrell\u00f3 el coche contra uno de los muros en la curva de Tamburello. \" alt=\"el argentino estrell\u00f3 el coche contra uno de los muros en la curva de Tamburello. \" rel=\"noopener\">el argentino estrell\u00f3 el coche contra uno de los muros en la curva de Tamburello.<\/a> Ah\u00ed finaliz\u00f3 su participaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n<p><h2><strong>EL ACCIDENTE<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"39\">\n<p>Colapinto arriesg\u00f3 en una curva para mejorar su tiempo en la Q1,<strong> pero mordi\u00f3 la leca, gir\u00f3 sobre su propio eje e impact\u00f3 directamente contra uno de los muros<\/strong>. Por ende, no pudo seguir su rumbo en la qualy y hubo bandera roja. <strong>Qued\u00f3 decimoquinto en la clasificaci\u00f3n, pero penaliz\u00f3 un puesto por una infracci\u00f3n previa en la zona de boxes. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-734b4696-1 kFfZtB\">\n<div class=\"sc-d00d9e74-0 hnHYbk\" type=\"embed\">\n<div class=\"sc-d00d9e74-1 iKVbz videoText\" id=\"contentTitleembedoOEVRkc7\" type=\"embed\"><svg fill=\"#ffffff\"><symbol id=\"play\" viewBox=\"0 0 512 512\"><path d=\"M512 256C512 397.4 397.4 512 256 512C114.6 512 0 397.4 0 256C0 114.6 114.6 0 256 0C397.4 0 512 114.6 512 256zM176 168V344C176 352.7 180.7 360.7 188.3 364.9C195.8 369.2 205.1 369 212.5 364.5L356.5 276.5C363.6 272.1 368 264.4 368 256C368 247.6 363.6 239.9 356.5 235.5L212.5 147.5C205.1 142.1 195.8 142.8 188.3 147.1C180.7 151.3 176 159.3 176 168V168z\" \/><\/symbol><use xlink:href=\"#play\" \/><\/svg><\/p>\n<div class=\"right\">\n<p>Franco Colapinto<!-- --> &#8211; <span>&nbsp;<\/span><\/p>\n<h2 class=\"title-vid\">El accidente de Franco Colapinto en Imola que lo dej\u00f3 fuera de la Q1 en la prueba de clasificaci\u00f3n<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span class=\"back\" id=\"spanBackembedoOEVRkc7\"><\/span><\/div>\n<div class=\"JWvideoNota_title\">\n<p>(video ESPN)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><h2><strong>QU\u00c9 DIJO BRIATORE, EL JEFE DE EQUIPO<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"Briatore, jefe de equipo (AP). \" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1-1.jpg\"><span class=\"epigraphe\">Briatore, jefe de equipo (AP). <\/span><\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"39\">\n<p>Tras el duro impacto del A525 de Colapinto contra las protecciones del circuito Enzo e Dino Ferrari, Briatore declar\u00f3: \u201c<strong>Franco se est\u00e1 familiarizando con el auto y haciendo un muy buen trabajo en conjunto con el equipo y los ingenieros. <\/strong>Con los coches estando tan cerca, estaba empujando al l\u00edmite y, lamentablemente, perdi\u00f3 el control del monoplaza. Habl\u00e9 con \u00e9l: lo dejar\u00e1 atr\u00e1s r\u00e1pidamente y volver\u00e1 m\u00e1s fuerte ma\u00f1ana (domingo)\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2><strong>QU\u00c9 DIJO COLAPINTO<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"37\">\n<p><strong>\u00abUn poco triste porque ten\u00edamos potencial para pelear por la Q3\u00bb<\/strong>, reconoci\u00f3 en di\u00e1logo con ESPN. Segundos despu\u00e9s, analiz\u00f3: \u00abMe estaba acercando a Pierre (Gasly) m\u00e1s y m\u00e1s. Ten\u00eda mucho para mejorar. Es una pena terminar as\u00ed porque el auto ten\u00eda mucho potencial para tener un buen resultado\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-734b4696-1 kFfZtB\">\n<div class=\"sc-d00d9e74-0 hnHYbk\" type=\"embed\">\n<div class=\"sc-d00d9e74-1 iKVbz videoText\" id=\"contentTitleembedhqjd4B5Q\" type=\"embed\"><svg fill=\"#ffffff\"><symbol id=\"play\" viewBox=\"0 0 512 512\"><path d=\"M512 256C512 397.4 397.4 512 256 512C114.6 512 0 397.4 0 256C0 114.6 114.6 0 256 0C397.4 0 512 114.6 512 256zM176 168V344C176 352.7 180.7 360.7 188.3 364.9C195.8 369.2 205.1 369 212.5 364.5L356.5 276.5C363.6 272.1 368 264.4 368 256C368 247.6 363.6 239.9 356.5 235.5L212.5 147.5C205.1 142.1 195.8 142.8 188.3 147.1C180.7 151.3 176 159.3 176 168V168z\" \/><\/symbol><use xlink:href=\"#play\" \/><\/svg><\/p>\n<div class=\"right\">\n<p>Franco Colapinto<!-- --> &#8211; <span>&nbsp;<\/span><\/p>\n<h2 class=\"title-vid\">Video: el accidente de Colapinto en la clasificaci\u00f3n de Imola desde la mirada del Alpine de Franco<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span class=\"back\" id=\"spanBackembedhqjd4B5Q\"><\/span><\/div>\n<div class=\"JWvideoNota_title\">\n<p>(video DAZN)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"40\">\n<p>Para cerrar, con respecto a sus primeros d\u00edas como corredor oficial de Alpine, asegur\u00f3: \u00abM<strong>e sent\u00ed bien. Estoy acostumbr\u00e1ndome, es un auto muy diferente. Me cost\u00f3 llevarlo al l\u00edmite, pero como les pas\u00f3 a todos, a Carlos, Hamilton&#8230; Una pena\u00bb.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p><h2><strong>EL ARREGLO DEL AUTO Y C\u00d3MO LARGAR\u00c1<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"31.782201405152\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/video-trabajo-mecanicos-alpine-arreglar-auto-franco-colapinto-imola-formula1_0_tGBSHg9V4P.html\" target=\"_self\" title=\"Desde las redes sociales del equipo franc\u00e9s comunicaron que repararon el auto en tiempo r\u00e9cord\" alt=\"Desde las redes sociales del equipo franc\u00e9s comunicaron que repararon el auto en tiempo r\u00e9cord\" rel=\"noopener\">Desde las redes sociales del equipo franc\u00e9s comunicaron que repararon el auto en tiempo r\u00e9cord<\/a>. Si no tocaron piezas vitales tras el accidente (motor, caja), F<strong>ranco largar\u00e1 desde el puesto 16 (perdi\u00f3 un puesto por penalizaci\u00f3n).<\/strong> De lo contrario, lo har\u00e1 desde boxes. \u00abPor suerte choqu\u00e9 de frente, as\u00ed que no creo que haya roto la caja ni el motor, por eso no creo que largue desde el pilane\u00bb, hab\u00eda dicho el pilarense. <\/p>\n<\/div>\n<p><h2><strong>A QU\u00c9 HORA ES LA CARRERA Y POR D\u00d3NDE LA POD\u00c9S VER<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"38\">\n<p>Este domingo, Colapinto tendr\u00e1 su revancha a partir de las 10, cuando se apaguen los cinco sem\u00e1foros colocaos sobre la l\u00ednea de meta en la recta principal. <strong>La transmisi\u00f3n se podr\u00e1 ver en vivo a trav\u00e9s de Disney+ Premium, mientras que Fox Sports la emitir\u00e1 en diferido. <\/strong>Y la vas a poder seguir minuto a minuto en <strong>Ol\u00e9. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"Colapinto en un entrenamiento.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1-2.jpg\"><span class=\"epigraphe\">Colapinto en un entrenamiento.<\/span><\/div>\n<p><h2><strong>M\u00c1S DATOS DE IMOLA<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"38\">\n<p>El Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a en Imola tiene 63 vueltas, una longitud de 4,909 kil\u00f3metros por vuelta, y un total de 309,049 kil\u00f3metros de carrera. El r\u00e9cord de vuelta lo tiene Lewis Hamilton con 1:15.484.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-e7b891c4-0 ifHnQL image-embed\"><img alt=\"El circuito del Gran Premio de Imola de la F1.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"100\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1-3.jpg\"><span class=\"epigraphe\">El circuito del Gran Premio de Imola de la F1.<\/span><\/div>\n<div class=\"custom-text \" readability=\"40\">\n<p>El a\u00f1o pasado, todav\u00eda en la F\u00f3rmula 2, Colapinto supo ganar la carrera Sprint y, ya en la competencia final, termin\u00f3 quinto con MP Motorsport. Y en 2022, en F3, tambi\u00e9n se hab\u00eda quedado con la carrera Sprint<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6\">\n<section readability=\"2\"><picture><img alt=\"El mensaje de Alpine para Colapinto tras su accidente en la clasificaci\u00f3n en Imola\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1-4.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>El mensaje de Alpine para Colapinto tras su accidente en la clasificaci\u00f3n en Imola<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6.5\">\n<section readability=\"3\"><picture><img alt=\"Franco Colapinto choc\u00f3 en la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 en Imola y le puso fin a su s\u00e1bado\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1-5.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Franco Colapinto choc\u00f3 en la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 en Imola y le puso fin a su s\u00e1bado<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6\">\n<section readability=\"2\"><picture><img alt=\"Por qu\u00e9 Franco Colapinto podr\u00eda largar desde boxes en el Gran Premio de Imola\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1-6.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Por qu\u00e9 Franco Colapinto podr\u00eda largar desde boxes en el Gran Premio de Imola<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"6.5\">\n<section readability=\"3\"><picture><img alt=\"Video: el trabajo contrarreloj de los mec\u00e1nicos de Alpine para arreglar el auto de Colapinto\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1-7.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Video: el trabajo contrarreloj de los mec\u00e1nicos de Alpine para arreglar el auto de Colapinto<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<div class=\"sc-a7166897-0 eoLsBE\" readability=\"7\">\n<section readability=\"4\"><picture><img alt=\"Hubo una segunda infracci\u00f3n de Franco Colapinto en Imola, con sanci\u00f3n de las que duelen\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"290\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" src=\"http:\/\/nuevacordoba.net\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vamos-nene-lo-que-tenes-que-saber-de-colapinto-en-el-gp-de-imola-de-f1-6.jpg\"><\/picture>\n<p><span>Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<hr>\n<h3>Hubo una segunda infracci\u00f3n de Franco Colapinto en Imola, con sanci\u00f3n de las que duelen<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17\/05\/2025 22:11hs. Hay que hacerle el aguante. \u00a1Vamos, Nene! Domingo por la ma\u00f1ana bien fierrero. Porque despu\u00e9s de semanas y meses de espera, Franco Colapinto vuelve a decir presente en una carrera de la F1. Luego de un s\u00e1bado complicado, el de Pilar recarga pilas para encarar la competencia que se desarrollar\u00e1 en el exigente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58024,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58023"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58024"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}