{"id":59422,"date":"2025-06-05T22:07:28","date_gmt":"2025-06-05T22:07:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/flavio-briatore-jefe-colapinto-hablo-alpine-futuro-motor-caja-pilotos-nuevo-jefe-equipo_0_ghJrcy88r0.html"},"modified":"2025-06-05T22:07:28","modified_gmt":"2025-06-05T22:07:28","slug":"flavio-briatore-y-el-alpine-del-futuro-colapinto-motor-caja-pilotos-nuevo-jefe-de-equipo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2025\/06\/05\/flavio-briatore-y-el-alpine-del-futuro-colapinto-motor-caja-pilotos-nuevo-jefe-de-equipo\/","title":{"rendered":"Flavio Briatore y el Alpine del futuro: Colapinto, motor, caja, pilotos, nuevo jefe de equipo…"},"content":{"rendered":"

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Si bien parece que la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> no tiene paciencia ni espera por resultados, conformado por los cambios de pilotos que a\u00f1o a a\u00f1o se ven en medio de las temporadas, Flavio Briatore<\/a><\/strong>, responsable m\u00e1ximo de la escuder\u00eda Alpine <\/strong>-al menos en cuanto a su rendimiento-, apunta al a\u00f1o que viene e, incluso, al 2027 como el momento en el que el auto tendr\u00eda que alcanzar su pico de competencia.<\/p>\n<\/div>\n

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El italiano piensa en este 2025 como parte de un desarrollo, a la 2026 como la temporada en la que el monoplaza deber\u00eda sumar algunos podios y, al 2027, como el a\u00f1o en el que los triunfos empezar\u00e1n a aparecer. Para que eso ocurra, el auto y la escuder\u00eda necesitan cambios<\/strong>, de los cuales se explay\u00f3 en una entrevista que publica el sitio oficial de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/div>\n

Las palabras de Flavio Briatore, el jefe de Franco Colapinto en Alpine<\/h2>\n<\/p>\n
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\u201cHemos vuelto al negocio con Alpine. No es f\u00e1cil porque el equipo ha experimentado muchos cambios, especialmente en los \u00faltimos cuatro o cinco a\u00f1os, no solo ahora. Pero poco a poco, intentamos consolidar el equipo, a la gente<\/strong>\u00ab, explic\u00f3 el tano de 75 a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n

\"BriatoreBriatore junto a Pierre Gasly.<\/span><\/div>\n
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\u00abTambi\u00e9n estamos pensando en el pr\u00f3ximo a\u00f1o: en el nuevo motor y la nueva caja de cambios de Mercedes-Benz. As\u00ed que este es nuestro objetivo para el 2026. Mientras tanto, necesitamos ser m\u00e1s competitivos. De momento no lo somos, como quisiera, pero lleva tiempo<\/strong>\u00ab, a\u00f1adi\u00f3, primero en referencia a que \u00e9sta es la \u00faltima temporada con los impulsores Renault. \u00abConstruir un coche ganador, una carrera ganadora, un equipo ganador, requiere mucho tiempo. S\u00e9 que lo he hecho antes. Espero volver a hacerlo\u00bb, agreg\u00f3 en referencia a su exitoso pasado en Benetton y Renault, cuando sac\u00f3 campeones a Michael Schumacher (1994) y Fernando Alonso (2005 y 2006).<\/p>\n<\/div>\n

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Respecto a su idea de explotar en el 2027, coment\u00f3 su el equipo se est\u00e1 armando para lograrlo: \u00bb Tambi\u00e9n necesitas un sue\u00f1o. Cuando est\u00e1s en la F\u00f3rmula 1, tambi\u00e9n sue\u00f1as con hacer el trabajo. Tienes esperanza. Y en este momento, el equipo es bastante nuevo. El equipo no est\u00e1 rindiendo como quer\u00eda porque todav\u00eda tenemos\u2026 gran parte de la situaci\u00f3n en el equipo no est\u00e1 clara<\/strong>. Pero tenemos que aclararlo todo. Antes de empezar a rendir como quiero, creo que necesitamos todo 2025 ahora, y necesitamos 2026 para ser competitivos, para al menos ver el podio muy cerca en alg\u00fan momento. Eso es lo que buscamos\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

\"BriatoreBriatore y Doohan.<\/span><\/div>\n
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En ese sentido, se pregunt\u00f3: \u00ab\u00bfY por qu\u00e9 no en 2027? Ya veremos qu\u00e9 le pas\u00f3 a Red Bull. Ya veremos qu\u00e9 les pas\u00f3 a todos los dem\u00e1s. Depende tambi\u00e9n del tipo de piloto que tengamos en 2027\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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Al respecto, Sky Sports le hab\u00eda preguntado por Franco Colapinto<\/a><\/strong> tras su desempe\u00f1o global en estas tres carreras con Alpine. Briatore contest\u00f3: \u00abSi dijera que estoy contento ahora, mentir\u00eda. No estoy nada contento. Ahora tenemos que ver c\u00f3mo evoluciona la temporada para \u00e9l. Claro que tambi\u00e9n hay que reconocer que Franco es muy joven (22) y tiene mucha presi\u00f3n de todos lados, no solo de Argentina<\/strong>. Ahora se ha adaptado poco a poco. Franco es lo suficientemente fuerte. En este trabajo, hay que recuperar la confianza lo antes posible. As\u00ed que espero que lo logre pronto y se encamine\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Finalmente, el piamont\u00e9s se refiri\u00f3 a un hueco que se debe llenar en Alpine, el del director de equipo, puesto que adopt\u00f3 quien en el 2024 lleg\u00f3 a la escuder\u00eda como asesor especial, tras la renuncia de Oliver Oakes<\/strong> justo antes de que debutara Fran este a\u00f1o en Imola. \u00abEstamos buscando. Por el momento, nada ha cambiado<\/strong>. Lo siento por Ollie, sinceramente, porque tuve una muy buena relaci\u00f3n con \u00e9l. Era un buen director de equipo. Pero todo el mundo sabe que, por motivos personales, dej\u00f3 Alpine y renunci\u00f3. Estamos investigando. No queremos cometer ning\u00fan error. Estoy dispuesto a tomarme un tiempo. Pero en cuanto decidamos qui\u00e9n ser\u00e1 el nuevo director del equipo, dicho as\u00ed, se lo diremos\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Qu\u00e9<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Qu\u00e9 hizo Franco Colapinto con Alpine despu\u00e9s de Barcelona y cuando viajan para el GP de Canad\u00e1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Se<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Se viene con Franco Colapinto el GP de Canad\u00e1, marcado por un brutal accidente<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"As\u00ed<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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As\u00ed es el Gilles Villeneuve, el circuito bravo para el GP de Canad\u00e1 que no conoce Franco Colapinto<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"La<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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La FIA lanz\u00f3 otro comunicado por un hecho similar al del cruce Colapinto y Tsunoda
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05\/06\/2025 19:07hs. Si bien parece que la F\u00f3rmula 1 no tiene paciencia ni espera por resultados, conformado por los cambios de pilotos que a\u00f1o a a\u00f1o se ven en medio de las temporadas, Flavio Briatore, responsable m\u00e1ximo de la escuder\u00eda Alpine -al menos en cuanto a su rendimiento-, apunta al a\u00f1o que viene e, incluso, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59423,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59422"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59423"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}