{"id":65156,"date":"2025-09-03T13:35:21","date_gmt":"2025-09-03T13:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/paul-aron-reemplazara-franco-colapinto-practica-1-gran-premio-italia_0_7RyeOxLTML.html"},"modified":"2025-09-03T13:35:21","modified_gmt":"2025-09-03T13:35:21","slug":"paul-aron-reemplazara-a-franco-colapinto-en-la-practica-1-del-gran-premio-de-italia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2025\/09\/03\/paul-aron-reemplazara-a-franco-colapinto-en-la-practica-1-del-gran-premio-de-italia\/","title":{"rendered":"Paul Aron reemplazar\u00e1 a Franco Colapinto en la Pr\u00e1ctica 1 del Gran Premio de Italia"},"content":{"rendered":"

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El comunicado de Alpine <\/a><\/strong>anunciando que Paul Aron<\/strong> reemplazar\u00e1 a Franco Colapinto<\/a><\/strong> en la Pr\u00e1ctica 1 del Gran Premio de Italia,<\/strong> seguramente sorprendi\u00f3 e indign\u00f3 a m\u00e1s de uno, sobre todo luego de las duras declaraciones de Flavio Briatore<\/a><\/strong> en la previa del GP de Pa\u00edses Bajos<\/strong> sobre el rendimiento de Franco Colapinto<\/a><\/strong>. Pero no, no hay motivos para preocuparse. Al menos no por ahora. Porque la decisi\u00f3n de la escuder\u00eda francesa tiene que ver estrictamente con la necesidad de cumplir con el reglamento de la F\u00f3rmula 1<\/a>. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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De qu\u00e9 se trata esta regla, cada equipo tiene la obligaci\u00f3n de girar con sus pilotos debutantes <\/strong>(aquellos que no hayan participado en m\u00e1s de dos carreras de F1) en cuatro FP1 a la largo de la temporada.<\/strong> Es decir, los pilotos titulares deben ceder sus autos en dos pr\u00e1cticas 1 cada uno<\/strong>. En el caso de Alpine, Jack Doohan<\/a><\/strong> ya le hab\u00eda entregado su auto a Ryo Hirakawa <\/strong>(hoy en Haas) en el pasado Gran Premio de Jap\u00f3n. Por lo que estaba estipulado que Franco deb\u00eda ceder su auto una vez m\u00e1s<\/strong>. Mientras que, en el caso de Pierre Gasly<\/a><\/strong>, a\u00fan no lo cedi\u00f3 en lo que va de la temporada, por lo que le tocar\u00e1 hacerlo en el futuro, <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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\u00abEl piloto de pruebas y reserva, Paul Aron, tendr\u00e1 su primera oportunidad de pilotar para el equipo durante un fin de semana de Gran Premio, en los Entrenamientos Libres 1<\/strong>. Ser\u00e1 la tercera participaci\u00f3n de Paul en la FP1 de la temporada y la primera con BWT Alpine Formula One Team\u00bb, anunci\u00f3 Alpine en un comunicado. <\/p>\n<\/div>\n

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Y agreg\u00f3: \u00abHa pilotado para el equipo en el simulador durante todo el a\u00f1o, adem\u00e1s de participar en el programa TPC (Testing Previous Cars), las Pruebas de Neum\u00e1ticos Pirelli y la Prueba de Pilotos J\u00f3venes de postemporada en Abu Dabi la temporada pasada. Paul pilotar\u00e1 el coche de Franco en esta sesi\u00f3n<\/strong>\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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Tal como detall\u00f3 Alpine en su comunicado, esta ser\u00e1 la tercera vez en la temporada<\/strong> en la que Aron tendr\u00e1 la posibilidad de participar en una FP1. Aunque las dos anteriores fueron en Sauber, por un acuerdo entre ambas escuder\u00edas. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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De esta manera, Franco, quien llega a Monza luego de su 11\u00ba puesto en Pa\u00edses Bajos<\/strong>, su mejor resultado desde su regreso a la M\u00e1xima, se subir\u00e1 al Alpine reci\u00e9n en la segunda pr\u00e1ctica libre del viernes. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

C\u00f3mo le fue a Paul Aron en sus dos pr\u00e1cticas con Sauber<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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La primera fue en Silverstone, en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/strong>. En esa oportunidad finaliz\u00f3 17\u00ba, con un tiempo de 1m28s142. <\/strong>En la siguiente, en el Gran Premio de Hungr\u00eda, el estonio s\u00f3lo pudo dar nueve giros antes de que Sauber le pidiera que apagara el motor <\/strong>para proteger el auto de un posible incendio, producto de un problema mec\u00e1nico.<\/p>\n<\/div>\n

Qu\u00e9 dijo Paul Aron luego de que se confirmara que girar\u00e1 en Monza con el auto de Colapinto<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
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\u00abTengo muchas ganas de ponerme al volante del A525 en mi primer fin de semana de Gran Premio con el equipo en Monza<\/strong>. Conozco a todos muy bien desde que me incorpor\u00e9 a finales del a\u00f1o pasado como piloto de pruebas y reserva, y agradezco la confianza que el equipo me ha brindado para pilotar en el primer entrenamiento libre del viernes\u00bb, asegur\u00f3 Aron en unas declaraciones difundidas por Alpine. <\/p>\n<\/div>\n

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En la misma l\u00ednea, expres\u00f3: \u00abMi objetivo es hacer el mejor trabajo posible para ayudar a preparar el coche durante todo el fin de semana y estar en la mejor posici\u00f3n para tener un fin de semana de carreras competitivo desde el principio<\/strong>. Personalmente, ser\u00e1 fant\u00e1stico aprovechar la experiencia que he adquirido en el simulador y las oportunidades de prueba. Me asegurar\u00e9 de aprovechar esto para tener una sesi\u00f3n agradable y productiva tanto para m\u00ed como para el equipo\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n

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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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El comunicado que lanz\u00f3 Alpine para repudiar los ataques virtuales que recibi\u00f3 Pierre Gasly <\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"La<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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La raz\u00f3n por la que Franco Colapinto y Pierre Gasly est\u00e1n tan entusiasmados por correr en Monza<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Fue<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Fue mec\u00e1nico de Alpine, tiene buena onda con Colapinto y confirm\u00f3 a qu\u00e9 equipo se pasar\u00e1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

03\/09\/2025 10:35hs. El comunicado de Alpine anunciando que Paul Aron reemplazar\u00e1 a Franco Colapinto en la Pr\u00e1ctica 1 del Gran Premio de Italia, seguramente sorprendi\u00f3 e indign\u00f3 a m\u00e1s de uno, sobre todo luego de las duras declaraciones de Flavio Briatore en la previa del GP de Pa\u00edses Bajos sobre el rendimiento de Franco Colapinto. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65157,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65156"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65156\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65157"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}