{"id":73853,"date":"2025-12-13T21:13:02","date_gmt":"2025-12-13T21:13:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/relacion-jack-doohan-alpine-aparecio-corriendo-japon_0_D5KgeENrVl.html"},"modified":"2025-12-13T21:13:02","modified_gmt":"2025-12-13T21:13:02","slug":"sigue-la-relacion-de-jack-doohan-con-alpine-y-por-que-aparecio-corriendo-en-japon-para-otro-equipo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2025\/12\/13\/sigue-la-relacion-de-jack-doohan-con-alpine-y-por-que-aparecio-corriendo-en-japon-para-otro-equipo\/","title":{"rendered":"\u00bfSigue la relaci\u00f3n de Jack Doohan con Alpine y por qu\u00e9 apareci\u00f3 corriendo en Jap\u00f3n para otro equipo?"},"content":{"rendered":"

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Esta semana, el nombre de Jack Doohan<\/a><\/strong> volvi\u00f3 a circular con fuerza cuando fue visto en Suzuka, pero no caminando el paddock de la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> ni con un rol protocolar en Alpine. El australiano se subi\u00f3 a un monoplaza de la Super Formula Japonesa, sorprendiendo a propios y extra\u00f1os y alimentando todo tipo de especulaciones sobre su futuro. \u00bfEstaba prob\u00e1ndose para un nuevo rumbo? \u00bfEra el paso previo a una salida definitiva del universo azul y rosa?<\/p>\n<\/div>\n

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El aussie, a quien Franco Colapinto<\/a><\/strong> reemplaz\u00f3 desde la 7a fecha de la M\u00e1xima, este a\u00f1o en el GP de Imola, de a poco qued\u00f3 lejos de los radares y, con su aparici\u00f3n reciente en la pista japonese, se afirm\u00f3 que ya no formaba parte del equipo. Pero…<\/p>\n<\/div>\n

La relaci\u00f3n de Jack Doohan con Alpine: \u00bfsigue o se cort\u00f3?<\/h2>\n<\/p>\n
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Ol\u00e9<\/strong> pudo confirmar que la realidad es otra. Lejos de estar desvinculado, Doohan sigue teniendo contrato con Alpine, incluso para 2026<\/strong> y, puertas adentro, la propia marca lo mantiene ligado a la escuder\u00eda de cara al futuro. Ese es hoy su camino natural, salvo que el australiano decida, por voluntad propia, emigrar hacia otras categor\u00edas. <\/p>\n<\/div>\n

\"PierrePierre Gasly y Jack Doohan antes de correr en Arabia Saudita este a\u00f1o.<\/span><\/div>\n
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Seg\u00fan confiaron a este diario desde la sede de Enstone, Doohan \u00absigue siendo piloto de Alpine\u00bb. \u00bfY por qu\u00e9 apareci\u00f3 corriendo en Jap\u00f3n con otro equipo en otra categor\u00eda? Tambi\u00e9n hay una respuesta: \u00abEst\u00e1 abierto a competir en otras categor\u00edas con el permiso del equipo\u00bb.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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El contexto ayuda a entender el misterio ahora resuelto. Doohan fue quien ocup\u00f3 el rol de piloto de Alpine hasta el Gran Premio de Miami<\/strong>, sexta fecha del calendario. Luego, sustituido por el argentino, el australiano qued\u00f3 como primer piloto de reserva, aunque ese lugar tampoco dur\u00f3 demasiado: con el correr de las carreras, el estonio Paul Aron pas\u00f3 a ocupar ese rol. <\/p>\n<\/div>\n

\"JackJack Doohan destroz\u00f3 su auto en la segunda pr\u00e1ctica del GP de Jap\u00f3n de F1 este a\u00f1o.<\/span><\/div>\n
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A partir de ah\u00ed, el v\u00ednculo de Doohan con el equipo fue, al menos hacia afuera, cada vez m\u00e1s difuso. No tuvo funciones visibles ni participaci\u00f3n activa en el desarrollo del auto o en los simuladores, y sus apariciones p\u00fablicas fueron espor\u00e1dicas<\/strong>. Una de las m\u00e1s llamativas se dio en San Pablo, donde se lo vio en el paddock con ropa de Alpine, aunque en versi\u00f3n \u201ccasual\u201d, lejos del protagonismo que hab\u00eda tenido meses atr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

La mala semana de Doohan en Suzuka<\/h2>\n<\/p>\n
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Suzuka, entonces, volvi\u00f3 a ponerlo en escena. Y no fue una semana sencilla: Doohan sufri\u00f3 tres accidentes, uno por d\u00eda, mi\u00e9rcoles, jueves y viernes, todos en el mismo sector del circuito japon\u00e9s<\/a>, en una seguidilla tan llamativa como inc\u00f3moda y que no pas\u00f3 inadvertida.<\/p>\n<\/div>\n

\"ElEl coche de Doohan contra la barrera esta semana en Suzuka.<\/span><\/div>\n
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As\u00ed, entre rumores de salida, apariciones inesperadas y un contrato que sigue vigente, Doohan transita una etapa silenciosa pero cargada de se\u00f1ales. Sabe que le costar\u00e1 volver a meterse de lleno en la F1 (trat\u00f3 aunque ning\u00fan equipo lo convoc\u00f3 como reserva para el 2026<\/strong>) por m\u00e1s que en Alpine le mantengan su lugar. Uno que cada vez est\u00e1 m\u00e1s lejos de una butaca de auto.<\/p>\n<\/div>\n

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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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El T\u00edo James, exjefe de Colapinto, corri\u00f3 un McLaren en Abu Dhabi y prob\u00f3 su talento<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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El piloto de F\u00f3rmula 1 que entrenar\u00e1 en la Ant\u00e1rtida durante sus vacaciones<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Qui\u00e9nes<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Qui\u00e9nes son los argentinos que recibieron su premio en la Gala de la FIA<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

13\/12\/2025 18:13hs. Esta semana, el nombre de Jack Doohan volvi\u00f3 a circular con fuerza cuando fue visto en Suzuka, pero no caminando el paddock de la F\u00f3rmula 1 ni con un rol protocolar en Alpine. El australiano se subi\u00f3 a un monoplaza de la Super Formula Japonesa, sorprendiendo a propios y extra\u00f1os y alimentando todo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73853"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73854"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}