{"id":80418,"date":"2026-03-03T22:35:52","date_gmt":"2026-03-03T22:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/franco-colapinto-debut-formula-1-objetivo-claro_0_bgT7McryLc.html"},"modified":"2026-03-03T22:35:52","modified_gmt":"2026-03-03T22:35:52","slug":"franco-colapinto-sin-vueltas-de-cara-al-debut-el-objetivo-es-claro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2026\/03\/03\/franco-colapinto-sin-vueltas-de-cara-al-debut-el-objetivo-es-claro\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto, sin vueltas de cara al debut: \u00abEl objetivo es claro…\u00bb"},"content":{"rendered":"

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Durante el 2025, Franco Colapinto entendi\u00f3 cu\u00e1les eran las limitaciones, trat\u00f3 de no fastidiarse -aunque a veces era dif\u00edcil no apuntar contra el A525- y le dio para adelante pese a las chances nulas de pelear por ingresar a los puntos. Las fichas estaban puestas en armar un auto fuerte para el 2026<\/strong>, un A526 que hiciera olvidar a su predecesor. <\/p>\n<\/div>\n

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En el medio hubo que soportar cientos de amarguras, comprendiendo que era parte del proceso, y despu\u00e9s de una temporada con poco para destacar lleg\u00f3 la hora de recoger lo sembrado<\/strong>. De aquel Fran, resignado a ocupar la \u00faltima fila, no qued\u00f3 nada, y el que est\u00e1 a punto de afrontar su primera temporada completa tiene en claro qu\u00e9 quiere para su a\u00f1o: \u00abEs hora de obtener los resultados que el equipo merece\u00bb<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfY por qu\u00e9 lo merece? Como expres\u00f3 en el sitio oficial, por lo duro que estuvo trabajando en Enstone, sede central de la escuder\u00eda, y porque su historia as\u00ed lo exige (bajo el nombre de Renault, gan\u00f3 dos t\u00edtulos como equipo oficial y otros tantos como proveedor de motores). El 2025 no reflej\u00f3 nada de eso<\/strong>, y por eso dijo que es una obligaci\u00f3n cambiar la cara: \u00abEl a\u00f1o pasado se trat\u00f3 de sentar las bases para este momento. Ahora que ha llegado, el objetivo es claro: rendir con fuerza y \u200b\u200bobtener resultados consistentes. Creo firmemente que estamos listos para dar ese paso adelante<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<\/div>\n

\"ColapintoColapinto girando en Bahrein. Fueron unos test positivos. (REUTERS\/Hamad I Mohammed)<\/span><\/div>\n
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Se espera que pueda darlo por la evoluci\u00f3n de Alpine, que se posicion\u00f3 consistentemente en el top 10 de los test de pretemporada, pero tambi\u00e9n por el crecimiento de quien guiar\u00e1 a la m\u00e1quina. \u00abLa preparaci\u00f3n ha sido una experiencia totalmente nueva para m\u00ed, ya que por primera vez en mi carrera he podido completar un programa de invierno completo\u00bb<\/strong>, celebr\u00f3 el pilarense, que tanto en 2024 como en 2025 se subi\u00f3 a los autos con las temporadas ya empezadas (primero, para reemplazar a Logan Sargeant, y luego, a Jack Doohan).<\/p>\n<\/div>\n

Colapinto se siente m\u00e1s listo que nunca<\/h2>\n<\/p>\n
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En los papeles, por jam\u00e1s haber disputado una temporada de punta a punta, seguir\u00e1 siendo considerado un rookie (novato) por la M\u00e1xima<\/strong>, pero est\u00e1 lej\u00edsimos de serlo. \u00abTras haber disputado 26 Grandes Premios, me siento con m\u00e1s experiencia y entiendo mejor lo que se necesita para progresar como piloto y atleta profesional.<\/strong> He trabajado duro f\u00edsica y mentalmente, concentr\u00e1ndome en cada detalle para asegurarme de estar listo\u00bb, advirti\u00f3 Colapinto, cuyo f\u00edsico fue tema de debate en los \u00faltimos meses.<\/p>\n<\/div>\n

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Otro punto a favor es que, si bien costar\u00e1 dominar el monoplaza nuevo por los cambios reglamentarios que hubo (\u00e9l mismo tuvo un susto en un test), todos empezar\u00e1n de cero y Fran ha probado que las adaptaciones no le llevan mucho tiempo. \u00bb El A526 es muy diferente al coche del a\u00f1o pasado.<\/strong> Contamos con nuevas herramientas, nuevos sistemas y un nuevo motor, lo que aporta una filosof\u00eda de conducci\u00f3n diferente. Soy optimista y creo que esta nueva era ser\u00e1 emocionante tanto para los pilotos como para los aficionados,<\/strong> y estoy deseando empezar a competir\u00bb, sostuvo Franco, que con entusiasmo se despidi\u00f3 de los lectores y puso la cabeza en Melbourne, donde la F\u00f3rmula 1 empezar\u00e1 a girar desde este jueves a las 22.30<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"ElEl A526 de Colapinto. Pinta bien. (REUTERS\/Hamad I Mohammed)<\/span><\/div>\n
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\"Colapinto:<\/picture>\n

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Colapinto: la \u00abadmiraci\u00f3n\u00bb por Messi, sus fobias y qu\u00e9 superpoder elegir\u00eda<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Doohan<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Doohan habl\u00f3 sobre su reemplazo por Colapinto en Alpine: \u00abDe los a\u00f1os m\u00e1s dif\u00edciles de mi vida\u00bb y \u00abandaba con el tiempo prestado\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Alessandro<\/picture>\n

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Alessandro de Tullio, el yanqui m\u00e1s argentino: su an\u00e9cdota con Colapinto, el sue\u00f1o de IndyCar y el origen de su argentinidad<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Se<\/picture>\n

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Se suspendi\u00f3 un evento mundial por los bombardeos en Qatar: qu\u00e9 pasar\u00e1 con el inicio de la temporada del WEC<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Nicol\u00e1s<\/picture>\n

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Nicol\u00e1s Varrone inicia su camino en la F2: d\u00edas y horarios para seguir su debut<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

03\/03\/2026 19:35hs. Durante el 2025, Franco Colapinto entendi\u00f3 cu\u00e1les eran las limitaciones, trat\u00f3 de no fastidiarse -aunque a veces era dif\u00edcil no apuntar contra el A525- y le dio para adelante pese a las chances nulas de pelear por ingresar a los puntos. Las fichas estaban puestas en armar un auto fuerte para el 2026, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":80419,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80418"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80418\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80419"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}