{"id":98988,"date":"2026-11-09T12:21:46","date_gmt":"2026-11-09T12:21:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ole.com.ar\/autos\/formula1-motogp-qatar-abudhabi-francocolapinto_0_So6T3GP0W7.html"},"modified":"2026-11-09T12:21:46","modified_gmt":"2026-11-09T12:21:46","slug":"qatar-y-abu-dhabi-el-cierre-de-la-formula-1-avanza-en-dos-ruedas-hacia-medio-oriente","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/2026\/11\/09\/qatar-y-abu-dhabi-el-cierre-de-la-formula-1-avanza-en-dos-ruedas-hacia-medio-oriente\/","title":{"rendered":"Qatar y Abu Dhabi: el cierre de la F\u00f3rmula 1 avanza en dos ruedas hacia Medio Oriente"},"content":{"rendered":"
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El cierre de la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> parece que avanza en dos ruedas en la direcci\u00f3n original. Mientras la categor\u00eda en la que corre Franco Colapinto<\/a><\/strong> desarrollaba su fecha en San Pablo, de reojo miraba a Medio Oriente. Porque mantiene sus planes de terminar la temporada en Qatar y Abu Dhabi<\/strong>, y en ese sentido MotoGP<\/a><\/strong> le dio una prueba favorable: complet\u00f3 este domingo su Gran Premio en Lusail, el mismo circuito que deber\u00eda recibir a los autos el 29 de noviembre. <\/p>\n<\/div>\n

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Fue una se\u00f1al favorable para sostener el calendario de la M\u00e1xima, aunque con un asterisco importante: Yamaha decidi\u00f3 no viajar por razones de seguridad<\/strong> y retir\u00f3 sus cuatro motos (la categor\u00eda adelant\u00f3 sanciones). El evento pudo realizarse, pero las dudas que lo rodearon tambi\u00e9n forman parte del balance.<\/p>\n<\/div>\n

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La carrera dej\u00f3 una victoria de Marco Bezzecchi, con Aprilia<\/strong>, delante de Marc M\u00e1rquez y Ra\u00fal Fern\u00e1ndez. Para los organizadores, adem\u00e1s del resultado deportivo, hubo otro motivo de celebraci\u00f3n: pudieron completar el fin de semana y anunciaron una asistencia acumulada de 55.120 espectadores<\/strong> durante los tres d\u00edas. En su comunicado de cierre, el circuito destac\u00f3 el trabajo realizado y ratific\u00f3 que<\/strong> espera recibir a la F\u00f3rmula 1 a fines de noviembre<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"MarcoMarco Bezzecchi festejo en Qatar. (EFE)<\/span><\/div>\n
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Ese antecedente alimenta la posibilidad de que la F1 mantenga sus dos \u00faltimas fechas<\/strong>: Qatar, el 29 de noviembre, y Abu Dhabi, el 6 de diciembre, pese al conflicto b\u00e9lico que se mantiene en la zona. M\u00e1s all\u00e1 del \u00e9xito de la realizaci\u00f3n de la jornada de MotoGP, la decisi\u00f3n de la F1 deber\u00e1 contemplar tambi\u00e9n c\u00f3mo evolucione la situaci\u00f3n en Medio Oriente<\/strong> durante las pr\u00f3ximas semanas. Aunque tampoco tiene tanto tiempo para tomar una decisi\u00f3n, pues para montar el circo se necesita tiempo.<\/p>\n<\/div>\n

Se corri\u00f3, pero Yamaha se qued\u00f3 en casa<\/h2>\n<\/p>\n
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La ausencia m\u00e1s fuerte fue la de Yamaha<\/strong>. La marca japonesa aplic\u00f3 sus restricciones corporativas para viajar a Medio Oriente<\/strong> y consider\u00f3 que no ten\u00eda elementos suficientes para modificarlas. La decisi\u00f3n alcanz\u00f3 tanto al equipo oficial como a Pramac, su estructura sat\u00e9lite. Ducati, Aprilia, KTM y Honda s\u00ed participaron, por lo que el campeonato sigui\u00f3 adelante sin una de sus cinco f\u00e1bricas.<\/p>\n<\/div>\n

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MotoGP expres\u00f3 su decepci\u00f3n<\/strong> y defendi\u00f3 las garant\u00edas que hab\u00eda recibido de las autoridades locales, el circuito y sus asesores de seguridad. Tambi\u00e9n advirti\u00f3 que la ausencia pod\u00eda tener consecuencias contractuales y deportivas para Yamaha<\/strong>. La marca, por su parte, dej\u00f3 claro que hab\u00eda tomado su decisi\u00f3n de manera independiente<\/strong> de las medidas implementadas por el organizador.<\/p>\n<\/div>\n

\"MientrasMientras la F1 corr\u00eda en San Pablo, miraba de reojo las motos en Qatar. (AP)<\/span><\/div>\n
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El malestar tampoco se limit\u00f3 a quienes no viajaron. Hubo pilotos que manifestaron preocupaci\u00f3n y eligieron reducir su permanencia en Qatar<\/strong>. Lusail, adem\u00e1s, distribuy\u00f3 un plan de emergencia<\/strong> con refugios, capacidades y v\u00edas de acceso, junto con instrucciones para actuar ante una eventual contingencia. La carrera pudo completarse con 16 motos, pero bajo medidas especiales<\/strong> y con reparos dentro del propio paddock.<\/p>\n<\/div>\n

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Y otro dato alentador: tambi\u00e9n participaron las otras dos categor\u00edas habituales de las visitas de las motos a los aut\u00f3dromos: hubo 27 participantes en Moto2 y 25 en Moto3.<\/p>\n<\/div>\n

El martes que puede definir el plan B<\/h2>\n<\/p>\n
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La F1 ya hab\u00eda informado a sus equipos que el retiro de Yamaha no cambiaba sus planes<\/strong>. Su intenci\u00f3n segu\u00eda siendo completar el campeonato en Qatar y Abu Dhabi<\/strong>, con el seguimiento de las recomendaciones de viaje, la disponibilidad de vuelos, los seguros y la informaci\u00f3n de seguridad.<\/p>\n<\/div>\n

\"ImolaImola surge como plan B.<\/span><\/div>\n
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Pero hay una decisi\u00f3n que empieza a apurar los tiempos. Seg\u00fan public\u00f3 The Race, este martes 10 de noviembre es el plazo que maneja la F\u00f3rmula 1 para resolver si mantiene activa la alternativa de Imola<\/strong>, que lleva tiempo prepar\u00e1ndose para recibir una carrera de emergencia para el cierre del torneo si las dos fechas de Medio Oriente no pueden disputarse. El circuito italiano necesita avanzar con los \u00faltimos trabajos o frenar el operativo, adem\u00e1s de que nadie quiere gastar dinero en vano. Los costos los solventa la F1.<\/p>\n<\/div>\n

Tambi\u00e9n hay un ingrato plan C<\/h2>\n<\/p>\n
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En el caso de tachar definitivamente la opci\u00f3n Imola, ese paso podr\u00eda tener una consecuencia negativa importante: si despu\u00e9s la situaci\u00f3n de seguridad empeorara en el Golfo y obligara a cancelar las dos carreras, el circuito italiano ya no estar\u00eda en condiciones de reemplazarlas y la temporada podr\u00eda terminar en Las Vegas, el 22 de noviembre, con la 21a fecha<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"NadieNadie quiere que la M\u00e1xima termine con 21 carreras en Las Vegas.<\/span><\/div>\n
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Si el campeonato terminara en Estados Unidos, sumado a la cancelaci\u00f3n temprana del GP de Arabia Saudita, que se deb\u00eda correr en abril, la F\u00f3rmula 1 tendr\u00eda su calendario m\u00e1s corto desde las 17 carreras del a\u00f1o de la pandemia, en 2020, igualado por el del 2019. <\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s de las tres carreras… \u00bfcu\u00e1ntos millones se perder\u00edan?<\/p>\n<\/div>\n

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\"Alpine,<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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Alpine, del mejor al peor del resto en la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"A<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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A remontar: Perrone y Morelli tuvieron su clasificaci\u00f3n en Moto3 en Qatar<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"As\u00ed<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n

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As\u00ed quedaron las posiciones de la F\u00f3rmula 1 tras el GP de Brasil<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El cierre de la F\u00f3rmula 1 parece que avanza en dos ruedas en la direcci\u00f3n original. Mientras la categor\u00eda en la que corre Franco Colapinto desarrollaba su fecha en San Pablo, de reojo miraba a Medio Oriente. Porque mantiene sus planes de terminar la temporada en Qatar y Abu Dhabi, y en ese sentido MotoGP […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98989,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98988"}],"collection":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98989"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/nuevacordoba.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}