Video: así suena el nuevo motor Ferrari para la temporada 2026 de la Fórmula 1

Luego de que el 8 de enero se escuchara por primera vez el motor de Audi y de que el 19 hiciera lo propio Mercedes -propulsor que también llevará el Alpine de Franco Colapinto-, este viernes fue el turno de Ferrari. La Scuderia mostró en sus redes sociales el primer encendido de la unidad de potencia que impulsará al SF-26 en la temporada 2026 de la Fórmula 1, que está cada vez más cerca de comenzar.

Con Lewis Hamilton y Charles Leclerc bien atentos, el motor cobró vida dentro del auto que disputará el próximo Mundial. En el video se ve poco y se escucha mucho: el monoplaza aparece cubierto, pero el rugir del propulsor alcanza para enviar un mensaje claro. El británico grabó la escena con su celular, mientras que el monegasco no le quitó los ojos al coche.

La publicación también sirvió para apagar los rumores que circulaban en Italia sobre un posible retraso en los trabajos de Ferrari de cara al nuevo reglamento técnico que entrará en vigencia en 2026. Algunas versiones hablaban de complicaciones en los tiempos de diseño y construcción tanto del auto como de la unidad de potencia, pero el encendido público funcionó como una respuesta directa desde Maranello.

Casi en simultáneo, el motor Ferrari tuvo su primera salida a pista oficial, aunque no en un SF-26. El que lo aceleró fue Checo Pérez, a bordo de un Cadillac. El equipo estadounidense debutará en la Fórmula 1 esta temporada y utilizará impulsores del Cavallino en sus dos primeros campeonatos, mientras que para 2028 tiene previsto competir con unidades de potencia propias.

Ferrari, en tanto, realizará la presentación oficial de su auto 2026 el próximo viernes y llevará a cabo un shakedown en el circuito de Fiorano antes de viajar a Circuit de Barcelona-Catalunya para los ensayos privados que se disputarán del 26 al 30 de enero. De esos cinco días, cada equipo podrá girar en solo tres jornadas. Como el resto de la parrilla, Ferrari no llevará su auto definitivo a Montmeló y utilizará esas salidas para evaluar rendimiento y conceptos antes de la pretemporada oficial.

La primera salida a pista oficial del SF-26 será justamente en esos test privados de Cataluña. Luego, habrá dos instancias más de pruebas en Bahrein, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero, antes del debut oficial en el Gran Premio de Australia, previsto para el 6 de marzo.