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Este descalabro histórico se explica sobre todo por la contribución del socio japonés Nissan, del que Renault tiene el 43%: penalizó al grupo francés por u$s5.900 millones.
Por su parte, Renault vio caer sus ventas un 21,3% en un año, con menos de tres millones de vehículos vendidos, en un mercado automovilístico totalmente hundido.
En el primer semestre, el grupo registró una pérdida de u$s8.800 millones en el contexto de la crisis de Covid-19. Pero limitó los daños en el segundo semestre con sólo una pérdida de casi u$s800 millones y un retroceso en el volumen de negocios de 8,9%.
“El año 2021 será difícil, con la incertidumbre ligada a las crisis sanitarias y también al suministro de componentes electrónicos”, dijo el director general, Luca de Meo, en un comunicado.
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