En pleno receso de la Fórmula 1, que volverá a la acción del 21 al 23 de agosto con el GP de Países Bajos por la 12ª fecha del Mundial, Franco Colapinto volvió a ser noticia. Esta vez, el argentino reveló cómo es trabajar bajo las exigencias de Flavio Briatore en Alpine, que marcha 6° en Constructores con 61 puntos, a cinco de Racing Bulls (66), en plena pelea por liderar la zona media.
El equipo francés dio un importante salto respecto de 2025, donde fue el último en el Mundial, y se metió en la lucha por ser el mejor detrás de Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull. Sin embargo, en Enstone no se conforman y buena parte de esa mentalidad tiene que ver con Briatore, q uien volvió a la Máxima con un objetivo claro: ganar.
Flavio Briatore junto a Pierre Gasly y Franco Colapinto.El italiano fue uno de los principales impulsores de la llegada de Colapinto a Alpine y lo respaldó desde el comienzo, aunque tampoco dudó en marcarle los aspectos que debía mejorar. El argentino conoce bien su personalidad y destacó la importancia de contar con alguien así para intentar acercarse a los equipos de punta.
“Creo en su proceso. Hay que entenderlo. Pero creo que para tener éxito en la F1 y lograr el objetivo que tiene todo equipo de la zona media -alcanzar a Ferrari, Red Bull, Mercedes y McLaren- necesitás a alguien como Flavio”, aseguró Colapinto en diálogo con Motorsport.
La exigencia de Briatore que sorprendió a Colapinto
El piloto de 23 años puso como ejemplo lo ocurrido en el GP de Canadá, donde Alpine consiguió uno de sus mejores resultados del año. Colapinto terminó 6° y Pierre Gasly fue 8°, pero ni siquiera esa buena cosecha alcanzó para conformar al capo italiano.
“Terminamos P6 y P8 en Canadá, fueron puntos increíbles para el equipo, pero después de la carrera Flavio no estaba nada contento y siguió presionando. Era casi la persona más descontenta de todo el equipo”, reveló Franco.
La felicidad de Franco Colapinto cuando había logrado el sexto puesto en Canadá.(Foto: Alpine).
¿El motivo? Briatore estaba más preocupado por la diferencia con los equipos de adelante y por el avance de Racing Bulls que por celebrar los puntos conseguidos.
“Se debía a lo lejos que estábamos de Ferrari en comparación con Miami. Quería entender por qué era así. Todos estaban realmente contentos con los puntos, pero él decía: ‘No, no, quiero más. No me gusta dónde estamos y Racing Bulls también está demasiado cerca de nosotros. Están más cerca que en Miami, así que ¿por qué está pasando eso? Quiero respuestas y quiero mejorar más’”, contó Colapinto.
Para el ex piloto de Williams, esa inconformidad permanente define la manera de trabajar del italiano y explica por qué considera que puede ser clave para que Alpine continúe creciendo. “Es su forma de liderar. Flavio es un animal competitivo. Solo volvió a la Fórmula 1 para ganar y realmente lo aprecio porque yo soy igual”, cerró el argentino.
Ahora, Alpine buscará trasladar esa exigencia a la pista cuando termine el receso. La F1 regresará del 21 al 23 de agosto en Zandvoort, donde Colapinto intentará volver a sumar para un equipo que tiene 61 puntos y mantiene abierta la pelea con Racing Bulls por el 5° puesto del Mundial de Constructores.
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