Nicolás Varrone no seguirá en la Fórmula 2: qué dijo y cómo sigue su futuro

Nicolás Varrone sorprendió a todos al anunciar que no continuará con Van Amersfoort Racing y que no completará la temporada 2026 de Fórmula 2. Cuando todavía restan tres fechas para el cierre del campeonato, el argentino comunicó la decisión a través de sus redes sociales y dejó abierta la incógnita sobre su futuro.

“Hoy toca cerrar una etapa. Después de un año intenso, junto a mi equipo decidimos no continuar con el calendario de Fórmula 2 2026 con Van Amersfoort Racing”, escribió el piloto de Ingeniero Maschwitz.

Varrone reconoció que no fue sencillo ponerle punto final anticipadamente a su primera temporada completa en la categoría, aunque aseguró que la determinación fue tomada pensando en lo que viene: “No fue una decisión fácil, pero creemos que es el camino correcto para seguir adelante y pensar en lo que viene para mi carrera”.

Además, agradeció al equipo, sus sponsors, colaboradores y seguidores por el acompañamiento durante el año y tuvo una mención especial para la familia Villagómez, vinculada a su compañero Rafael Villagómez. “Espero poder contarles muy pronto sobre mi futuro. Gracias eternas por el aguante”, cerró.

Van Amersfoort Racing también confirmó la salida y señaló que se dio de común acuerdo. A su vez, la escudería neerlandesa ya anunció quién ocupará su lugar en la próxima fecha: el japonés Hiyu Yamakoshi, de 20 años, debutará en la Fórmula 2 en Bakú. Viene de correr esta temporada en la Fórmula 3 con VAR, donde terminó 9° en el campeonato, con tres podios y una pole position.

Varrone llegó a la categoría para afrontar la temporada 2026 luego de desarrollar buena parte de su carrera en autos de resistencia. Entre sus principales logros aparecen el título del Mundial de Resistencia 2023 en LMGTE Am y la victoria en las 24 Horas de Le Mans de ese mismo año dentro de la categoría.

Su adaptación a los monoplazas tuvo resultados dispares. El argentino llegó a la última fecha de Madrid en el 20° puesto del campeonato y sufrió un fin de semana complicado. En la clasificación perdió el control del auto e impactó contra las protecciones en la curva 18. Salió por sus propios medios, pero le eliminaron su mejor tiempo y debió largar desde el fondo.

En la Sprint volvió a golpear contra el muro tras un contacto con Kush Maini en la primera vuelta y abandonó. En la carrera principal del domingo pudo recuperarse: largó 19° y terminó 15°, aunque no logró sumar. Así, cerró su paso por la temporada con 15 puntos y en el 19° puesto del campeonato.

La salida se conoció apenas unos días después de aquella presentación, aunque ni Varrone ni Van Amersfoort Racing relacionaron públicamente los resultados de Madrid con la decisión.

Brad Joyce, jefe de equipo de VAR, destacó el proceso realizado por el argentino desde su llegada: “Viniendo de las carreras de sportscars, el paso a la Fórmula 2 fue un cambio significativo y Nico se adaptó muy bien a las exigencias de los monoplazas”.

Ahora, mientras Yamakoshi se prepara para ocupar su auto en Bakú, Varrone deberá definir cuál será el próximo paso de su carrera. Por el momento, no confirmó si buscará continuar en los monoplazas o si volverá a enfocarse en las competencias de resistencia. Su despedida dejó una pista: espera anunciar novedades sobre su futuro próximamente.